Kardansko vratilo — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене |
Нема описа измене ознаке: враћена измена Визуелно уређивање |
||
Ред 1:
[[Датотека:Cardan-joint_spline-shaft_topview_transparent_animated.gif|мини|300п|десно|[[Kardansko vratilo]] pri radu (središnje vratilo je prikazano providno, radi uočavanja kliznog elementa)]]
'''Kardansko vratilo''' je sistem od dva ili više [[vratilo|vratila]] povezanih [[kardanova spojnica|kardanovom spojnicom]]. To je "izlomljeno" vratilo, tj. sistem koji omogućava naginjanje, pa i translaciju ose vratila kojim se prenosi snaga, što ga čini veoma pogodnim za prenos snage sa nestacionarnih motora, pre svega kod [[motorna vozila|motornih vozila]].<ref>{{Cite web|url=https://avtoindustriya.com/blog/kardan/|title=Гимбал возила: сврха, врсте, карактеристике поправке|last=|first=|date=|website=|language=|archive-url=|archive-date=|dead-url=|access-date=}}</ref>
Glavna osobina ovog vratila je, da su kod kardanovog vratila sa dve spojnice, kod koga su ose ulaznog i izlaznog vratila paralelne (kao na animaciji), ugaone brzine ulaznog i izlaznog vratila uvek jednake, a [[ugaono ubrzanje|ugaona ubrzanja]] nastaju samo na centralnom vratilu, te su sopstvene [[inercijalna sila|inercijalne sile]] prihvatljive. Kod Kardanovog vratila sa dve spojnice, središnje vratilo obično ima klizni mehanizmam (promenljive je dužine), što omogućava podizanje i spuštanje jedne kardanove spojnice u odnosu na drugu, a po vertikali (prikazano na animaciji).
| |||