Лака крстарица — разлика између измена

м (Разне исправке)
== Настанак ==
 
У периоду од [[1890]]. до [[1905]]. године, у свим ратним морнарицам долази на основу намене, до класификације крстарица на; -{''I класу''}-, -{''II класу''}-, и -{''III класу''}-. Крстарице -{''I класе''}- имале су улогу заштите сопствених комуникација и вођење [[Крстарички рат|крстаричког рата]] на [[Океан|океанима]]. КрастарицеКрстарице -{''II класе''}-, такође су имале исти задатак као и претходне, с тим што су због мањег депласмана њихова операцијска подручја, била мора. Крстарице -{''III класе''}- требало је да дејствују у склопу флотних састава. Основно наоружање крстарица, била је артиљерије, али су имале и 4 до 6, углавном надводних, торпедних цеви. Када се испоставило да крстарице -{''I класе''}-, имају и сувише слаб оклоп, [[Уједињено Краљевство Велике Британије и Ирске|Велика Британија]], [[Француска]] и [[Сједињене Америчке Државе]] започињу са градњом нове врсте ратног брода, који је добио назив [[оклопни крсташ]]. Након [[Руско-јапански рат|Руско-јапанског рата]], показало се да је оклоп крстарица -{''II''}- и -{''III класе''}-, је толико слаб, да не може заштити виталне делове брода чак ни од топовских пројектила мањег калибра.<ref>''Крстарица'', '''[[Војна енциклопедија]]''' књига 4. - страна 727, Београд 1972. године.</ref>
[[Датотека:HMS Aurora (1913).jpg|десно|300п|мини|Лака крстарица Аурора, класе Еритјуз, 1913. године.]]
За прве „праве“ лаке крстарице, сматрају се британски бродови [[Британске лаке крстарице класе Еритјуз|класе Еритјуз]]<ref>Практично ту част су више заслужиле крстарице класе Чатам, које су такође имале оклопни појас и турбине, а први брод те класе је ушао у строј свега пар месеци након што је почела изградња крстарице Еритјуз, но појам «Лака крстарица» се прво употребио код извиђачких крстарица са турбинама: [http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1995_04/06.htm Снаге Велике британије 1914—1918. године. Приручник састава бродова - Лаке крстарице.], Приступљено 10. 4. 2013.</ref>, насталих као даљи развој извиђачких крстарица (-{''Scout cruiser''}-). Оне су се одликовале многим новитетима, од којих је главни био, оклопни појас у висини водене линије.
Приказујући сликовито у парламенту вредности ново изграђених крстарица, [[Винстон Черчил]] назива те бродове: „лако оклопљене крстарице“ (-{''Light armored cruisers''}-), представљајући их као јединствене, од малих флотних бродова, заштићене вертикално оклопном по целој дужини корпуса.<ref>[http://www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/C_Class/02.htm А. Донец Прямые потомки «скаутов» : Крейсера типа С. Введение.], Приступљено 10. 4. 2013.</ref>
 
Под термином «Оклопљена крстарица», британциБританци су обично подразумевали све крупније бродове, те стога се из назива ускоро брише «Оклопљене» (-{''Armored''}-), и нови брови добијају назив «Лаке крстарице» (-{''Light cruisers''}-). Ускоро и остале државе прихватају назив лаке крстарице, али је званично назив «Лака крстарица», установљен тек након [[Лондонска поморска конференција|Лондонске поморске конференције]] [[1930]]. године, када су и многе крстарице изграђене пре крстарица класе Еритјуз, ретроактивно добиле назив «Лаке крстарице». Основни задаци нових бродова су били:
* Извођење извиђања у интересу главних снага флота.
* Подршка својим лаким снагама.