Опрема и делови за бицикле — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене
Ред 44:
==== Средњи погон и осовина средњег погона ====
<!--[[Слика:Crank Set.jpg|мини|десно|150п|Шимано деор средњи погон.]]-->
[[Датотека:FSABicycle Cranksetcrankset Shimano 105 R7000 (chainring 50-34, length 172.JPG5mm, 11 speed).jpg|мини|150п|ФСАШимано Госемер105 спредњи погон (дупла) са Шимано Ултегра105 предњим мењачем за друмски бицикл.]]
 
Средњи погон је погонски део бицикла, који је у последњих неколико година доживео највећу еволуцију. Његова функција је да оствари пренос силе бициклисте са педала на ланац. Средњи погон брдског бицикла (МТБ) се састоји од осовине, леве и десне курбле које се на осовину навлаче и у које се шрафе педале. Десна (погонска) курбла носи ланчанике (1 до 3 комада у зависности од концепта). На старијим бициклима постоји један ред ланчаника, на модернима су то два реда (за друмске бицикле) или три реда (за брдске и остале). На великом ланчанику стандардни број зуба за брдске бицикле је 42-44, док је код остала два ланчаника углавном 22 и 34. Код друмског бицикла број зуба великог ланчаника је нешто већи и износи 49-53, а који је неопходан ради могућности преласка преко високих препрека. Ова разлика се код МТБ-а надокнађује чињеницом да најмањи ланчаник на задњем точку има 11 док код друмских бицикала 12 зуба.