Битка код Ла Плате — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
м razne izmene; козметичке измене |
|||
Ред 1:
{{Инфокутија Војни сукоб
| битка = Битка код Ла Плате
Линија 23 ⟶ 22:
'''Битка код Ла Плате''' ([[13. децембар]] [[1939]].) била је прва већа поморска битка у [[Други светски рат|Другом светском рату]]. [[Немачки бојни брод Адмирал Граф Шпе|Немачки џепни бојни брод Адмирал Граф Шпе]], који је патролирао јужним Атлантиком, пронашле су крај естуара реке [[Ла Плата|Ла Плате]] у Јужној Америци три мање британске крстарице: ''[[ХМС Ахилес|Ахилес]]'', ''[[ХМС Ексетер|Ексетер]]'' и ''[[ХМС Ајакс|Ајакс]]''.
Током битке, ''Ексетер'' је претрпео тешка оштећења, те је присиљен на повлачење. ''Ајакс'' и ''Ахилес'' присилили су ''Граф Шпеа'' да се повуче у неутралну луку [[Монтевидео]]. Након веома напетог периода капетан ''Граф Шпеа'', [[Ханс Лангсдорф]], наредио је да посада сама потопи свој брод уместо да поновно уђе у битку. Битка је била велики пропагандни ударац за Немце.<ref name=":0">[[Војо Тодоровић Лерер|Војо Тодоровић]], [[Војна енциклопедија]] (књига 5), Београд (1962), стр.129-130.</ref>
== Позадина ==
Упућен августа 1939. у Атлантски океан да води крстарички рат, [[немачки џепни бојни брод Адмирал Граф Шпе]] (10.000 т, 6 топова од 280 мм, 8 од 150 мм, 8 торп. цеви од 533 мм, 2 хидроавиона, брзина 26 чворова) под командом капетана бојног брода [[Ханс Лангсдорф|Ханса Лангсдорфа]] напао је 2. децембра у јужном Атлантику британски трговачки брод Doric Star који је, пре него што је потопљен, обавестио о сусрету ратне бродове. Британска [[тешка крстарица]] Ексетер (8.390 т, 6 топова од 203 мм, 6 торпедних цеви од 533 мм, 2 хидроавиона, брзина 32 чвора) и [[Лака крстарица|лаке крстарице]] Ахилес и Ајакс (6.985, односно 7.030 т, по 8 топова од 152 мм, 8 торпедних цеви, 2 хидроавиона, брзина 32.5 чворова) под командом комодора Хенри Харвуда, успоставиле су 13. децембра нешто после 6 часова оптички додир са немачким бродом.
== Битка ==
Пловећи на запад паралелно с британском тешком крстарицом ''Ексетер'' бојни брод ''Адмирал Граф Шпе'' снажно ју је тукао својим најјачим топовима, а новозеландска крстарица ''Ајакс'' све је више заостајала. Око
Ипак, заповједник бојног брода ''Адмирал Граф Шпе'' [[Ханс Лангсдорф]] усмерио је паљбу на лаке крстарице и у
Нејсано је зашто се немачки бојни брод изненада склонио у неутралну луку Монтевидеа, а није боље искористио своје бојне могућности и предности. У складу са тадашњим међународним прописима бојни брод смео је да остане у неутралној луци највише 24 сата, немачки амбасадор успео је да избори тражених 72 сата, а опет није јасно зашто су се британске дипломате у Монтевидеу томе жестоко противиле кад је Британцима више одговарало да Адмирал Граф Шпе остане у луци што дуже. Наиме, у помоћ озбиљно оштећеној британској бојној групи хитала је британска тешка крстарица ''[[ХМС Камберлен|Камберлен]]'' од 10.000 тона с осам топова од 203 -{mm}-. '' Камберлен'' је била нешто јача од ''Ексетера'' и једина је била у могућности да помогне док су сви остали британски ратни бродови били на хиљаде миља далеко.<ref name=":0" />
Намера Немаца сада је била јасна: требало је да се пробију према луци [[Буенос Ајрес]] где би аргентинске власти биле много попустљивије према немачком бојном броду. Но, 17. децембра стигла је тешка крстарица ''Камберлен''. Немачки џепни бојни брод ''Адмирал Граф Шпе'' полако је око 18.15 часова почео напуштати луку праћен немачким теретним бродом ''Такома''. Сви су помислили да ће се на пучини испред [[Уругвај]]а развити још један поморски бој, али догодило се супротно. Око 1956 на ''Адмирал Граф Шпеу'' зачуле су се снажне експлозије, у првом тренутку Британци су помислили да брод отвара паљбу, но није било тако. Експлозив на броду је активирао лично капетан Лангсдорф желећи на овај начин да избегне могуће губитке међу члановима посаде.▼
▲Намера Немаца сада је била јасна: требало је да се пробију према луци [[Буенос Ајрес]] где би аргентинске власти биле много попустљивије према немачком бојном броду. Но, 17. децембра стигла је тешка крстарица ''Камберлен''. Немачки џепни бојни брод ''Адмирал Граф Шпе'' полако је око 18.15 часова почео напуштати луку праћен немачким теретним бродом ''Такома''. Сви су помислили да ће се на пучини испред [[Уругвај]]а развити још један поморски бој, али догодило се супротно. Око 1956 на ''Адмирал Граф Шпеу'' зачуле су се снажне експлозије, у првом тренутку Британци су помислили да брод отвара паљбу, но није било тако. Експлозив на броду је активирао лично капетан Лангсдорф желећи на овај начин да избегне могуће губитке међу члановима посаде.<ref name=":0" />
== Последице ==
''Адмирал Граф Шпе'' је потонуо у плитким водама и засео на дно тако да су му горњи делови остали над површином. Посада је спашена и пребачена у Аргентину,<ref name=":0" /> а заповедник Лангсдорф се три дана касније убио из свог пиштоља у једном хотелу огрнут заставом немачке царске морнарице из [[Први светски рат|I светског рата]] оставивши писмо следећег садржаја: ''Лично сносим одговорност за потапање брода Адмирал Граф Шпе. Сретан сам да својим животом плаћам сваку алузију на част заставе под којом је брод пловио.''
== Види још ==
* [[Битка код Ла Плате (филм)]]
* [[Лажни рат]]
== Референце ==
{{Извори|}}
== Литература ==
* [[Војо Тодоровић Лерер|Војо Тодоровић]], [[Војна енциклопедија]] (књига 5), Београд (1962), стр.129-130.
== Спољашње везе ==
|