Гота WD 14 — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Ред 67:
Летелица је ушла у употребу у јануару 1917. године на Северном мору. Првих 16 испоручених авиона првобитно је коришћено у ваздушним извиђачким мисијама великог домета, док су од 25. марта 1917. године биле оперативни као торпедни авиони. Током операција као торпедни авион потопљена су три трговачка брода а један авион је оборен противавионском ватром.
 
У међувремену, ВД 14 је коришћен у неколико ратних операција, међутим, његове перформансе нису биле задовољавајуће. Због карактеристика коришћених торпеда, предвиђен је лет на надморској висини између 6 и 9 м од површине мора, а затим ослобађање торпеда на 600 м од циља, чинећи авион и посаду изузетно рањив на непријатељску ватру, са конкретном могућношћу великих губитака авиона и посада, тако да је команда царске морнарице проценила такве губитке неоправданима. [5]
 
Од краја 1917. године одлучено је да се летелици додели друга улога: уместо торпеда опремљена је додатним резервоаром за гориво, и коришћена је у ваздушним извиђачким мисијама великог домета изнад Северног мора, уместо спорих и рањивих дирижабала.