Википедија

Формула 1 — разлика између измена

Интерактиван преглед историје
← Старија изменаНовија измена →
Садржај обрисан Садржај додат
ВизуелноВикитекст
Поништена измена бр. 23451454 корисника 93.75.157.156 (разговор)
ознака: поништење
Нема описа измене
Ред 1:
{{Лига
[[Датотека:Formula 1 logo.png|200п|десно|Лого Формуле 1]]
| име = Формула 1
'''Формула 1''' (скраћено '''Ф1''') је најбржа и вероватно најатрактивнија трка [[моторна возила|моторних возила]].
| слика = Formula One.png
Темељи се заснивају на серијама трка које се одржавају на посебним стазама (тзв. пистама) или на затвореним градским улицама.▼
| слика_ширина = 250п
Резултати се објављују у две категорије и одређује се две врсте победника:
| слика_опис = ''Службени лого Формуле 1''
| спорт = [[мото-спорт]]
| држава = интернационална
| основана = [[1950]].
| угашена =
| ранг =
| виши_ранг =
| нижи_ранг = Формула 2<br />Формула 3
| број_тимова = 10
| највише_титула = [[Луис Хамилтон]] (7)<br />[[Михаел Шумахер]] (7)
| тренутни_шампион = [[Луис Хамилтон]] (2020)
| вебсајт = [http://www.formula1.com -{www.formula1.com}-]
| сезона =
}}
 
▲'''Формула 1''' ({{јез-ен|Formula One}}) најбржа је и једна од најатрактивнија трка [[моторна возила|моторних возила]]. Темељи се заснивају на серијама трка које се одржавају на посебним стазама (тзв. пистама) или на затвореним градским улицама. Резултати се објављују у две категорије и одређује се две врсте победника:
* најбољи возач Формуле 1 и
* најбољи конструктор возила Формуле 1.
Такмичење је основано {{ф1|1950}}. и одиграва се под покровитељством Међународне аутомобилске федерације - [[ФИА]] ({{јез-фр|Fédération Internationale de l'Automobile}}).
Током трка возила се крећу брзинама и већим од 320 -{km/h}-, а њихове перформансе зависе од више чинилаца.
 
Такмичење је основано {{ф1|1950}}. и одиграва се под покровитељством Међународне аутомобилске федерације - [[ФИА]] ({{јез-фр|Fédération Internationale de l'Automobile}}). Током трка возила се крећу брзинама и већим од 320 -{km/h}-, а њихове перформансе зависе од више чинилаца. Традиционално је [[Европа]] центар трка Формуле 1. Ту су седишта свих тимова, а око половине трка се вози на европском континенту.
Традиционално је [[Европа]] центар трка Формуле 1.
Ту су седишта свих тимова, а око половине трка се вози на европском континенту.
 
Телевизијски преноси трка се масовно гледају у преко 200 земаља. Формула 1 је један од најскупљих спортова и улагања спонзора су огромна, а та улагања се преносе на велике буџете тимова.
[[Датотека:MichaelLewis SchumacherHamilton 20012017 CanadaMalaysia FP2.jpg|мини|200п250п|Болид Формуле 1 на стази]]▼
Формула 1 је један од најскупљих спортова и улагања спонзора су огромна, а та улагања се преносе на велике буџете тимова.
▲[[Датотека:Michael Schumacher 2001 Canada.jpg|мини|200п|Болид Формуле 1 на стази]]
== Актуелна сезона ==
{{Главни чланак|Формула 1 ({{CURRENTYEAR}})}}
 
== Историја ==
Линија 43 ⟶ 53:
{{Главни чланак|Стазе Формуле 1}}
[[Датотека:Ims aerial.jpg|мини|Стаза Индијанаполис на којој се вози [[Велика награда Сједињених Америчких Држава|Велика награда САД]]]]
Типична стаза Формуле 1 састоји се од равног дела тзв. стартно циљне равнине, боксева где се возачи заустављају током трке на надолевање горива и где екипе подешавају болиде пре трке а који се налазе покрај стартно циљне равнине и низа завоја. На већини стаза вози се у смеру казаљки на сату. Вожња у смеру супротном од казаљке на сату увелико оптерећује возаче посебно због Г сила које делују у завојима на начин да их оптерећује на начин који није природан. Неки завоји такође су изазов за возаче као брзи О Руж на стази Спа Франкошампс и [[шикана]] пре њега, завој [[Тамбурело]] на стази [[Имола (стаза)|Имола]] и Курва Гранде на стази у [[Монци (стаза)|Монци]].
[[Датотека:Monza aerial photo.jpg|мини|лево|Монца, стаза на којој се вози [[Велика награда Италије]]]]
Већина стаза је саграђена специјално за трке Формуле 1, иако постоји једна улична трка која се вози на стази [[Монако (стаза)|Монако]] за време [[Велика награда Монака|Велике награде Монака]] (пре су то биле и [[Велика награда Лас Вегаса]] и [[Велика награда Детроита|Детроита]]). Велика награда Монака одржава се у календару светског првенства захваљујући својој историји и гламуру који је прати иако не задовољава сигурносне услове који се захтијевају при трци i изградњи стазе.
 
Пројектовање нових стаза тражи високу софистицираност (нпр. стаза у [[Бахраину (стаза)|Бахраину]]), а већину нових стаза пројектовао је [[Херман Тилке]]. У почецима светског првенства возачи који би излетали са стазе били су заустављани балама сена, травнатим замкама или гумама постављеним уз стазу које би апсорбовале њихов удар. Након погибије Сене и Разенбергера у Имоли године [[1994]]., [[ФИА]] је направила радикалне промене на стазама и болидима. Болиди су успорени, а на стазе су додане широке зоне излетања да би се спречио удар болида са возачем у баријере, а ако и дође до удара, да баријере приме што мању енергију удара. Ова нова правила о брзини болида није добро примио део фанова јер се изгубио део атракције на трци.
 
== Трка и стратегија ==
{{Главни чланак|Трка Формула 1}}
Сваки викенд Велике награде почиње у [[петак]] са два слободна [[тренинг]]атренинга, а наставља се у суботу са још једним слободним тренингом. Након слободних тренинга настављају се квалификације за недељну трку. Квалификације се одржавају по систему елиминација. Има 3 рунде. У првој рунди излазе се свих 22 возача на стази, најбржих 16 у тој рунди пролазе у следећу. 1. рунда траје 18 минута. Друга рунда траје 15 минута, и најбржих 10 пролази даље. 3. рунда траје 12 минута. Најбржи у тој рунди осваја пол позицију у трци.
 
Трка почиње кругом за загревање, након којег се болиди поређају на стартне позиције које су освојили у квалификацијама. Ако возач из неког разлога не крене у круг за загрејавање креће у трку са задњег места.
Линија 72 ⟶ 82:
Сваки болид има свој број. Прошлогодишњи победник светског првенства возача има број 1, а његов колега из екипе број 2. Бројеви осталих се додељују на основу освојене позиције екипе у прошлогодишњем Светском првенству конструктора. У случају да светски првак (возач) више није активан у Формули 1 његова екипа добија бројеве за своје возаче 0 и 2. Ово правило постоји јер се бројеви возача не додељују возачима него екипама. Број 13 се не користи за болиде, па тако седма екипа има болиде 14 и 15, осма 16 и 17 и тако даље.
[[Луис Хамилтон]] и [[Михаел Шумахер]] држидрже рекорд у највише освојених Светских првака возача (7), а екипа [[Скудерија Ферари|Ферари]] држи рекорд у Светском првенству конструктора (1416). [[Johen Rint|Јохен Ринт]] је једини којем је постхумно додељен наслов Светског првенства возача.
 
== Велика награда ==
Линија 84 ⟶ 94:
Велике награде које су од почетка (или дуже време) у Светском првенству нису се одржавале на истој стази све године. На пример [[Велика награда Велике Британије]] возила се на стази [[Силверстон]] и [[Бренд Хеч]]. Једино је [[Велика награда Италије]] увек вожена на истој стази [[Стаза Аутодромо Национале Монца|Монца]], осим [[1980]]. када је вожена на стази [[Стаза Аутодромо Енцо е Дино Ферари|Имола]] на којој се данас вози [[Велика награда Сан Марина]].
 
[[Велика награда БахраинаБахреина]] је прва трка која се одржава на [[Блиски исток|Блиском истоку]] која се одржава на стази која је изграђена у пустињи, и уз нове трке (и стазе) у [[Кина|Кини]] и [[Турска|Турској]] даје нове шансе за експанзију овог спорта.
 
== Види још ==
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/wiki/Формула_1”