Камени мост (Регенсбург) — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
мНема описа измене
Спашавам 3 извора и означавам 0 мртвим.) #IABot (v2.0.8
Ред 51:
На јужном крају моста биле су изграђене [[воденице]] које су користиле струје које је мост стварао; приходи су доприносили одржавању моста. [[Баварци]] су их запалили 1633. године током [[Тридесетогодишњи рат|тридесетогодишњег рата]]; неке су обновљене 1655. године, али 1784. године ледена брана на реци их је уништила. Једна је обновљена у подножју продавнице соли на још неколико година.
[[Датотека:Regensburger_Stadttor.jpg|лево|мини| Преостала кула на јужном крају моста, са луком и продавницом соли десно, и Регенсбург Катедралом у позадини. ]]
У Тридесетогодишњем рату, током шведског напада на град 1633. године, уништен је четврти распон моста (трећи сада видљив). Јаз је попунио дрвени мостић који је поправљен тек 1790/91. године након што је постало очигледно да недостајући део слаби мост.<ref name="regensburg77">[http://www.regensburg.de/tourismus/de/41922 The Stone Bridge: 850 Years in Regensburg, Enduring Time and Man] {{Wayback|url=http://www.regensburg.de/tourismus/de/41922 |date=20120818113834 }}, Regensburg.de</ref>
 
Мост је првобитно имао три [[куле]] од којих је сачувана само јужна кула, капија ка Старом граду. Првобитна јужна кула изграђена је око 1300. године; поред ње је стајала [[капела]] [[Света Маргарета Угарска|Свете Маргарете]]. Средином 16. века ово је претворено у [[затвор]] дужника, а кула је постала позната под називом Кула дуга (''Schuldturm''). Средња кула је саграђена око 1200. године. И јужна и средња кула уништене су у пожару у Тридесетогодишњем рату, када је град био под окупацијом [[Швеђани|Швеђана]]. Обновљене су 1648. године, сат је тада додат јужној кули али средња кула је срушена 1784. након што ју је готово уништила ледена брана. Северна кула (Црна кула) вероватно је саграђена у другој половини 12. века. Била је снажно утврђена између 1383. и 1429. године, укључујући покретни мост. Та кула је оштећена 1809. године током [[Рат пете коалиције|Рата пете коалиције,]] када су [[Французи]] и Баварци град преузели од [[Аустријанци|Аустријанаца]], и срушена следеће године.<ref name="regensburg777">[http://www.regensburg.de/tourismus/de/41922 The Stone Bridge: 850 Years in Regensburg, Enduring Time and Man] {{Wayback|url=http://www.regensburg.de/tourismus/de/41922 |date=20120818113834 }}, Regensburg.de</ref> 1824/25. године, место где је стајао је проширено тако да ту буде базар.
[[Датотека:Bruckmandl_2006_08.jpg|мини| ''Скулптура (Bruckmandl)'' на највишој тачки моста ]]
Капела је уклоњена и замењена наплатном кућом 1829. године. Почетком 20. века, када је изграђена [[Трамвај|трамвајска пруга]], уклоњене су све зграде између преосталог торња и продавнице соли Амберг, ширећи улицу која се приближава мосту, а уз торањ је саграђен широк лук. Касно у [[Други светски рат|Другом светском рату]], 23. априла 1945, немачке трупе уништиле су динамитом други стуб моста непосредно испред те тачке, и једанаести, како би успориле напредовање америчких трупа. [[Американци]] су следеће зиме поставили привремене оплате, али оштећења нису у потпуности санирана до 1967.
Ред 67:
Мост и катедрала су два главна амблема града. Међутим, мост је у последњим деценијама озбиљно оштећен густим саобраћајем и штетама од воде и соли због лошег одводњавања и недостатка материјала зида. Мост је преко деценије био затворен за приватна возила, а почетком 2005. године био је надгледан 24 сата дневно из [[Нирнберг]]а због знакова предстојећег урушавања. Увече 1. [[август]]а 2008. године такође је затворен за [[аутобус]]е и [[такси]] возила и постао пешачки и [[Бицикл|бициклистички]] мост.
 
Мост се обнавља од 2010. године; завршетак је првобитно очекиван у 2014, али се очекује најраније у 2017. години.<ref name="regensburg">[http://www.regensburg.de/tourismus/de/41922 The Stone Bridge: 850 Years in Regensburg, Enduring Time and Man] {{Wayback|url=http://www.regensburg.de/tourismus/de/41922 |date=20120818113834 }}, Regensburg.de</ref> Привремени мостови се користе како би се омогућило преко 120.000 годишњих корисника моста да заобиђу део који се поново гради. Држава [[Баварска]] обавила је темељну претрагу у трајању од две године да нађе одговарајући камен који ће се користити у рестаурацији, сличне боје и структуре оригиналном материјалу моста и довољно чврст и отпоран на временске неприлике. Задовољавајућа врста пешчара на крају је пронађена у напуштеном [[каменолом]]у близу [[Ирлерштајн|Ирлерштајна]]. Мост ће након обнове остати затворен за [[Моторна возила|моторна возила]].
 
== Легенда ==