Бањалучка регија — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
м Враћене измене корисника 31.216.191.119 (разговор) на последњу измену корисника Жељко Тодоровић
ознака: враћање
Ред 61:
[[Енергетика]] регије користи значајан хидропотенцијал Врбаса, гдје је изграђена хидроелектрана „Бочац“. Предвиђена је изградња и малих, проточних хидроелектрана на Угру и другим ријекама.
=== Рударство ===
[[Рударство]] БањалучкјеБањалучке регије се базира на налазиштима руда метала и неметала. Рудник гвожђа у [[Љубија (Приједор)|Љубији]] (Мајданска планина) је био највећи на територији [[Југославија|Југославије]], а сада је и у Босни и Херцеговини.
[[Датотека:Mahovljanska.jpg|лево|мини|Ауто-пут Бања Лука - Градишка]]
 
=== Саобраћај ===
[[Саобраћај]] Бањалучке регије је значајан због његовог транзитног карактера. Регија је раскрсница копнених путева који повезују сусједне државе и дијелове Босне и Херцеговине и Републике Српске. Магистрални путеви друмског саобраћаја су у много бољем стању него у осталим регијама. Први и за сада једини ауто-пут у Републици Српској повезује [[Бања Лука|Бања Луку]] и [[Градишка|Градишку]]. У изградњи је и пут који ће повезивати Бања Луку и [[Добој]]. Жељезничка пруга од Новог Града, преко Бања Луке, повезује регију са осталим линијама жељезничког саобраћаја у Босни и Херцеговини . Ваздушни саобраћај се одвија преко јединог аеродрома у Републици Српској, [[Маховљани]] код Бања Луке.