Мицубиши Ф-2

Мицубиши Ф-2 је јапански једномоторни ловац четврте генерације. Развила га је јапанска компанија Мицубиши уз помоћ америчке компаније Локид Мартин. Једини корисник овог авиона јесу јапанске Ваздухопловне самоодбрамбене снаге.

Мицубиши Ф-2

Опште
Димензије
Маса
Погон
Перформансе
Почетак производње	1995
Уведен у употребу	2000
Статус	у активној служби
Први корисник	Јапан
Број примерака	98 (укључујући 4 прототипа)
Дужина	15,52
Размах крила	11,125
Површина крила	34,84
Празан	9.527
Нормална полетна	13.459
Макс. маса при узлетању	22.100 kg
Турбо-млазни мотор	Џенерал Електрик Ф110-ИХИ-129
Потисак ТММ	131 kN
Макс. брзина на Hопт	2.124 km/h
Тактички радијус кретања	833 km
Плафон лета	18.000 m

Развој и дизајн

Поређење величине авиона Мицубиши Ф-2 и F-16 Фајтинг Фалкон

Развој авиона Мицубиши Ф-2 званично је отпочео 1985. године. Планиран је као замена за ловачки авион Мицубиши Ф-1. Као основа за развој узет је амерички ловачки авион F-16 Фајтинг Фалкон, који је у то време производила некадашња америчка компанија Џенерал Дајнамикс. Мицубиши Ф-2 има многобројна унапређења у односу на авион из кога је настао, попут АЕСА радара (радара са активним електронским скенирањем), значајније употребе композитних материјала у конструкцији и других. Произведено је укупно 98 авиона, укључујући и четири прототипа. Тестирање прототипова је обављено у периоду од 1995. године до 2000. године. Серијска производња је окончана 2011. године, када су испоручени последњи наручени примерци. У односу на F-16 Фајтинг Фалкон, Мицубиши Ф-2 има за 25% већу површину крила и метар и по већи размах крила. Мицубиши Ф-2 је погоњен турбо-млазним мотором Џенерал Електрик Ф110-ИХИ-129, потиска 76 kN без форсажа, односно 131 kN са додатним сагоревањем, може да носи нешто преко осам тона наоружања, а опремљен је и кочним падобраном.

Варијанте

• Мицубиши Ф-2А – једносед;
• Мицубиши Ф-2Б – тренажни двосед.

Корисници

• Јапан

Види још

• F-16 Фајтинг Фалкон
• ЈАС 39 Грипен
• Авион Рафал
• Јурофајтер Тајфун

Галерија

• Мицубиши Ф-2
• 
• 
• 
•