|
На посљедње три трке Тојота је ушла са новим моделом болида који је био прилагођен Ралфовом стилу вожње што му је помогло да на крају буде бољи тимски возач и престигне Трулија за ''2 бода''. Тај нови модел болида донео му је и ''прво стартно место'' на [[Велика награда Јапана|ВН Јапана]]. Сезону је завршио на '''6. месту''' са ''45 бодова.''
[[2006]]. године наставља с [[Тоyота Ф1|Тоyотом]]Тојотом, а сезона није била нити приближно иста као годину пријепретходна.
Постојали Сасу многобројиммноги проблемимапроблеми око прилагодбеприлагођавања болида на нове [[БридгестонеБриџстон]] гуме, а и нови В8 мотор ТоyотеТојоте такођер нијетакође се није показао онаквим каквим су га неки окарактеризиралиокарактерисали.
Мотор је био тотална супротноссупротност мотору из [[2005]]. год. који је био један од најпоузданијих те сезоне.
Многобројна одустајања због разних кварова, све јесу указивалоуказивала да то није болид каквог Ралф треба си са којим би могао побједитипобедити.
Једини подијподијум на [[ВН Аустралије]] (треће мјестоместо) био је највећи Ралфов резултат те сезоне.
Сезону завршава на разочаравајучемразочаравајућем '''10. мјестуместу''' са само ''20 бодова.''
[[2007.]] сезона била је још слабија од претходне, а све је било условљено новом спецификацијом Бриџстон гума за [[2007]]. сезону које тим Тојоте није никако могао добро прилагодити шасији.
[[Датотека:Ралф Сцхумацхер 2007 Бритаин.јпг|мини|лијево|Ралф на [[ВН Велике Британије]] [[2007]]., веч тречу годину заредом као [[Тоyота Ф1|Тоyотин]] возач.]]
Ралф је током сезоне такође поново имао потешкоће са прилагођавањем на болид и поновно су се понављале тешкоће као и [[2005]]. године.
[[2007.]] сезона била је још слабија од претходне, а све је било увјетовано са новом спецификацијом [[Бридгестоне]] гума за [[2007]]. сезону које момчад [[Тоyота Ф1|Тоyоте]] није никако могла добро прилагодити шасији, а Ралф је током сезоне такођер поново имао потешкоће са прилагодбом на болид и поновно су се понављале потешкоће као и [[2005]]. Ралф се читаву сезону, умјесто да се бори против супарника на стази, борио са непосложеним болидом по свом стилу вожње и стварао се проблем за проблемом. Приче о продуљењу уговора са [[Тоyота Ф1|Тоyотом]] одгађале су се до даљњега те су почеле кружити гласине о Ралфовом сигурном преласку у други теам. Најспомињанија момчад је била [[Сцудериа Торо Россо|Торо Росса]], но она је у међувремену постала бити заузета. Најбоље резултате постиже на [[ВН Аустралије]], [[Велика награда Канаде|ВН Канаде]] (8 мјесто) и [[ВН Мађарске]] (6 мјесто) из којих укупно осваја мизерних 5 бодова која су била довољна за тек 16. мјесто у укупном поретку возача.
Ралф се читаву сезону, уместо против супарника на стази, борио са болидом и стварао се проблем за проблемом.
Приче о продужењу уговора са Тојотом су се одлагале до даљњег, те су почеле кружити гласине о Ралфовом сигурном преласку у други тим.
Најспомињанији тим је био [[Скудерија Торо Росо|Торо Росо]], но тим је у међувремену постао заузета.
Најбоље резултате постиже на [[ВН Аустралије]], [[Велика награда Канаде|ВН Канаде]] (8. место) и [[ВН Мађарске]] (6. место) из којих укупно осваја мизерних 5 бодова која су била довољна за тек 16. место у укупном поретку возача.
Ралф је још раније у сезони обећао својим навијачима да ће се натјецати у [[Ф1]] и догодине и да има неколико опција за сезону [[2008]]. Дан након [[ВН Јапана]] и уочи задње двије утрке у сезони Ралф сам објављује вијествест о напуштању [[ТоyотаТојотиног Ф1|Тоyотине]]тима момчадина крајемкрају сезоне и окретању ка ''новим изазовима''.
== Приватно ==
| 