Евростар — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
мНема описа измене |
|||
Ред 1:
[[Слика:Evrostar-logo.png|мини|300п|Лого Евростара]]
[[Слика:Eurostar at St Pancras railway station.jpg|мини|200п|Евростар на главној станици у Лондону-Ст. Панкрас.]]
'''Евростар''' је железничка линија која повезује [[Лондон]] (станица Ватерлу) са [[Париз]]ом (Гар ду Норт), [[Лил]]ом и [[Брисел]]ом. Траса тече испод енглеском канала кроз [[тунел]] (тзв. [[Евротунел]]). Пруга је направљена по истим стандардима као за француски [[ТГВ]]. Двошински [[тунел]] у саобраћају је од [[2003.]] Први пут воз је кренуо [[1994.]] г. Крајем [[2004.]] г. Евростар је имао већ 68% удјела у транспорту путника између [[Париз]]а и [[Лондон]]а и 63% између [[Лондон]]а и [[Брисел]]а. Као врло еколошки повољан облик превоза (електрични погон), Евростар је смањио број [[авион]]ских летова на тој траси за 393
Од [[2003.]] г. путовање од [[Лондон]]а до [[Париз]]а трајало је 2 сата и 35 минута, док је [[Лондон]] - [[Брисел]] превожено у 2 сата и 20 минута. У новембру [[2007.]] г. са отворењем ''High Speed 1'' конструкције, пут до и из [[Париз]]а биће 20 минута краћи. Тада ће Евростар возити брзинама до 300 км/час. Ово ће омогућити да у саобраћају буде 8 возова у једном правцу.
| |||