Аутомотодром Гробник — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
Нова страница: {{радови у току}} мини|Улаз у Аутомотодром [[Слика:Automotodrom Rijeka3.JPG|мини|Аутом... |
Нема описа измене |
||
Ред 2:
[[Слика:Automotodrom Rijeka.JPG|мини|Улаз у Аутомотодром]]
[[Слика:Automotodrom Rijeka3.JPG|мини|Аутомотодром]]
'''Аутомотодром Гробник''' је [[мотоциклизам|мотоциклистичка]] стаза близу града [[Ријека|Ријеке]], на подручју [[Гробничко поље|Гробничког поља]] у северозападној [[Хрватска|Хрватској]]. Са градњом је почело [[1977.]] а потпуно завршена [[1979.]] године. Прва трка Гран при трка, Велика награда Јадрана, је одржана 17. септембра 1978. године.
Стаза задовољава строге прописе и захтјеве [[Федератион Интернатионале де л'Аутомобиле|ФИЕ]] и [[Федератион Интернатионале де Motocyclisme|FIM]].
Дужина стазе је 4.168 метара. Укупно има 15 завоја. Разлика у висини износи 22 метара.
== Историјат ==
Током [[1977.]] године, због све већих брзина и сигурности публике, дошло је до забране одржаваља уличних Гранд При трка, тако да је одржавање трке Велика награда Јадрана дошла у питање. Исте године је почело са градњом овог аутомотодрома. Током летњих месеци 1978. године уз помоћ општине Ријека и добровољне помоћи разних институција (између осталих и тадашња ЈНА је дала радну снагу и машинерију) великим делом је Гробничка стаза завршена. Овиме је осигурано одржавање прве трке на Гробничкој стази која је према календару требала да се одржи у септембру. После одржане трке завршни радови су настављени и Гробничка лепотица је у садашњем облику завршена 1979. године.
== Такмичења ==
== Спољашње везе ==
| |||
