РМС Лузитанија — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
м Cyrlat: 1 repl; Grammar: 4; Units: 1;
м Исправке Ц у Ћ, Ч у Ћ, Ц у Ч, Ћ у Ч.
Ред 80:
 
== Изградња ==
Изграђен је у бродоградилишту ''Џон Браун & Ко. Лтд'', у [[Клајдбанд]]у, [[Шкотска]], за компанију ''[[Кунард Лајн]]'', у доба великог међународне трке великих поморских компанија из Велике Британије и [[Немачка|Немачке]] за освајањем [[Плава врпце|Плаве врпце]], признања за најбржи путнички брод. Назван је по [[Антички Рим|римској]] провинцији [[Лузитанија (римска провинција)|Лузитанији]], која се налазила у данашњем [[Португал|Португалу]]. Почетком [[20. век]]а најбржи прекоокеански бродови били су немачки, те се Велика Британија настојала вратити у трку. Истовремено [[Сједињене Америчке Државе|амерички]] финансијер [[Џ. П. Морган]] планирао је купити све северноатлантске бродарске компаније, укљућујућиукључујући и британску ''[[Вајт Стар Лајн]]''. [[1903]]. председник ''Кунард Лајна'' [[Лорд Инверклуд]] искористио је те претње да би код британске владе испословао субвенције за изградњу нових бродова.
[[Слика:Lusitania launch.jpg|лево|170п|мини|Поринуће Лузитаније]]
Влада је такође пристала исплаћивати годишње субвенције за одржавање бродова у стању ратне спреме те за одржавање поштанске службе. Већ на пробним вожњама, Лузитаниа обара све дотадашње рекорде постављене у поморској индустрији, те је откривено да велика брзина ствара снажне вибрације на крми<ref>{{cite web