Формула 1 — сезона 2009 — разлика између измена

! Р. бр.

*'''Променио тим''' [[Себастијан Фетел]]: [[Скудерија Торо Росо]] → [[Ред бул рејсинг]]<ref>{{cite news|title=RBR signs Vettel for 2009|url=http://www.itv-f1.com/news_article.aspx?id=43359|publisher=ITV-F1|date =2008-07- 17. 07. 2008.}}</ref>

* '''Напушта Ф1''' [[Дејвид Култард]]: [[Ред бул рејсинг]] → консултант и тест возач, извештач за -{[[BBC]]}-<ref>{{cite news|title=Coulthard confirms retirement decision|url=http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?id=43194|publisher=ITV-F1|date =2008-07- 03. 07. 2008.}}</ref>.

|date = 2008-12-05. 12. 2008.

|accessdate = 2008-12-05. 12. 2008.}}</ref>

*[[Продрајв тим]]<ref>{{cite news|title=Honda will help out buyer in '09|url=http://www.itv-f1.com/news_article.aspx?id=44753|date =2008-12- 11. 12. 2008.}}</ref>, [[Пежо]] и [[Ситроен]]<ref name=Peugeot>{{Cite news|title=Peugeot/Citroën pode comprar a Honda F1|url=http://racing.terra.com.br/index.asp?codc=2473|publisher=Revista Racing|language=Brazilian Portuguese|date =2008-12- 15. 12. 2008.}}</ref>, мексички бизнисмен [[Карлос Слим]]<ref>{{cite news|title=Slim one of four speaking to Honda|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/72581|publisher=autosport.com|date =2008-12- 28. 12. 2008.}}</ref> и [[Николас Тод]] су најавили куповину [[Хонда Ф1]] тима.

Први дио сезоне 2009. године у Формули 1, протекао је у доминацији Џенсона Батона и његовог Брон-ГП-а. Наиме, Батон је славио у првих 6 од 7 трка, и то је касније ће се испоставити било све од британског ветерана. Ипак, било је довољно за титулу. Прва трка вожена је у Мелбурну, на стази "Алберт парк", за ВН Аустралије. На званичном тренингу је био изненађујуће добар дебитант "Брон-ГП", наследник угашене Хонде. Возачи Џенсон Батон и Рубенс Барикело су остварили прву и другу стартну позицију. Осим њих запажене резултате остварили су и други возачи који ранијих сезона нису могли сањати о већим успјесима. Одмах се видјело да ће то бити сјајна сезона. У квалификацијама трке у Мелбурну, возачи који су ранијих сезона били доминантни нису заблистали Возачи Ферарија Кими Раиконен и Фелипе Маса су били 6. и 7., а шампион из 2008. Луис Хамилтон у Мекларену је био тек 15., али је након промјене мјењача кренуо 18. У трци иста слика као у квалификацијама. Батон је водио, Фетел, Кубица, Хајдфелд и Росберг били су уз њега. Рубенс Барикело је због проблема са болидом пао на дно. Возачи Ферарија нису показали ништа значајно, а током трке обојица су одустала. Луис Хамилтон се добро пробијао и стигао у зону бодова. Било је много инцидената, а највећи се десио 4 круга прије краја. Наиме, у борби за друго мјесто нашли су се Себастијан Фетел и Роберт Кубица. Кубица је јурио и успио да пређе више од пола болида Фетела. Тада Нијемац више није имао право да га зауставља. И онда дошло је до судара какав се ријетко виђа. На стазу је морао Сејфти-кар који се задржао до краја трке. Овим инцидентом више возача је профитирало, а највише Рубенс Барикело који је поново доспио на друго мјесто. Трећи је стигао Трули, али су му бодови одузети због обилажења за вријеме сигурносног аутомобила. Тако је на треће мјесто стигао Луис Хамилтон али су бодови и њему одузети.