Двотактни мотор — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Ред 51:
: '''Ос''' - Тачка када се отварају испирни канали
: '''Ce''' - Тачка када се затварају испусни канали
: '''CcCs''' - Тачка када се затварају испирни канали
 
На индицираном дијаграму, од тренутка затварања канала клипом (Ое) почиње компресија, која траје до тренутка почетка сагоревања, који је нешто прије ГМТ (жутом бојом означен на разводном дијаграму). На индицираном дијаграму није означен, али га се може отприлике одредити тренутком наглог пораста [[притисак]]а у цилиндру. Притисак расте до највећег, те се тијеком сагоревања (заосталог) притисак задржава близу максималног. Крај сагоревања обиљежава почетак наглијег пада притиска (експанзија у цилиндру). У тренутку отварања испусних канала, притисак почиње падати нагло и спушта се испод атмосферског код мотора без преднабијања. У тренутку Ос се отварају испирни канали и зрак улази у цилиндар, смањујући донекле подпритисак који у њему влада. Заустављањем гибања клипа (ДМТ), долази до пораста притиска у цилиндру, који расте на притисак испирног зрака. Гибањем клипа од ДМТ притисак још мало расте, међутим та је разлика мала до тренутка почетка компресије.