Т-60 — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
м r2.7.2) (Робот: измењено fa:تی-۶۰
Autobot (разговор | доприноси)
м Bot: ispravljena preusmerenja
Ред 28:
}}
 
'''Т-60''' је био [[СССРсавез Совјетских Социјалистичких Република|совјетски]] лаки тенк који се производио између [[1941]]. и [[1943]]. године.
 
==Настанак==
Начин стварања овог тенка је јединствен у [[Други светски рат|Другом светском рату]], а можда и у целој тенковској историји. Тенковска фабрика у [[Москва|Москви]] је била добила наређење да почне производњу тенка [[Т-50]], али тамошњи руководећи кадар је убрзо након што су угледали пројекат закључио да је тако нешто немогуће произвести у њиховој малој фабрици. Са великом дозом храбрости тамошњи главни дизајнер заједно са одговорном војном особом је послао писмо Стаљину о немогућности испуњења задатка и предлогу производње новог тенка кога су они дизајнирали у року од само две недеље. Увидевши предлог новог тенка [[Јосиф Стаљин|Стаљин]] и врховни штаб [[Црвена армија|Црвене армије]] дају дозволу за почетак производње тенка који добија име Т-60.
 
==Ратна употреба==
Ред 39:
 
==Опрема==
Важност придата овом тенку током [[1941]]. године се најбоље види по томе на који начин су обезбеђени мотори за уградњу у њега. По Стаљиновом наређењу у Т-60 су били уграђени сви мотори до којих је фабрика могла доћи, тако да се ту нашло свашта: од класичног совјетског, преко [[САДсједињене Америчке Државе|америчких]] [[Форд|Фордових]] примерака до обичних аутомобилских мотора. На крају се дешавало да тенкови у једној дивизији не могу заједно да јуришају, услед различите снаге мотора због чега су имали различите максималне брзине.
 
У тенк је био уграђен брзи авионски топ од 20 -{mm}-, што је у тренутку производње представљао његов главни проблем. С друге стране његов искошени оклоп од 20 -{mm}- је касније повећан на 35 -{mm}- што га [[1941]]. године чини бољим од сличних противничких, али то већ [[1942]]. постаје недовољно.
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/wiki/Т-60