Сухој Суперџет 100 — разлика између измена

</center>

==Авионска несрећа у Индонезији 2012.==

Сухој Суперџет 100 је требао да постане велики играч на међународном тржишту авиона и да поправи имиџ руске авиоиндустрије. Цена овог авиона са 100 места је 31,7 милиона долара, што је за око трећину мање од конкурентских авиона - украјинског Антонова, бразилског Ембраера и канадског Бомбардијеа. Са циљем да извезе 70 одсто ових авиона, компанија Сухој је кренула у кампању на глобалном тржишту. Прошле недеље је Суперџет започео турнеју по шест азијских земаља како би се представио тамошњим авио-компанијама. Прве станице биле су Мјанмар, Пакистан и Казахстан, а након данашње посете Индонезији, авион је требало да обиђе Лаос и Вијетнам.

 

Сухој суперџет 100, са капацитетом од 68 до 103 путника је развијен у сарадњи са Боингом и италијанском Финмекаником. Сухој већ има 170 поруџбина за Суперџет 100 и планира да произведе 1.000 комада углавном за инострано тржиште. Руски путнички авион Сухој Суперџет са 46 бизнисмена и руских представника нестао је са екрана радара 9. маја 2012. током демонстрационог лета изнад западне Јаве у Индонезији, а у њему су се налазили индонежански пословни људи и представници руске амбасаде. Индонежанске спасилачке екипе уочиле су олупину, а испоставило се да је ударио у литицу планине Салак на западном делу индонежанског острва Јава <ref>http://www.politika.rs/rubrike/Svet/Pronadjena-olupina-Suhoja-nema-naznaka-da-ima-prezivelih.sr.html</ref><ref>http://www.blic.rs/Vesti/Svet/322993/Pronadjena-olupina-ruskog-aviona-u-Indoneziji-nema-naznaka-da-ima-prezivelih</ref>

==Референце==

{{извори}}