'''Тупољев Ту-75 / (Tupoljev Tu-75)''', ({{јез-рус|Туполев Ту-75}}), ([[НАТО]] назив ''Cart'') је четворомоторни војни транспортни авион на клипно елисни погон [[русија|руског]] произвођача [[Тупољев]] намењен превозу 120 војника или 96 потпуно опремљених падобранаца, или као летећа амбуланта за превоз 31 рањеника на носилима са 4 пратиоца или 12 тона терета. Развијен је на основу бомбардера [[Ту-4]] и путничке варијанте [[Ту-70]] а први лет прототипа био је [[21. јануар]] [[1950]]. године.
==Пројектовање и развој==
ОКБ 156 [[Тупољев]] (Опитни Конструкциониконструкциони Биробиро -— Тупољев) је на бази стратешког бомбардера [[Ту-4]] и његове путничке варијанте [[Ту-70]] развио војни транспортни авион који је од [[Ту-70]] задржао што више заједничких делова и промењен му је реп авиона на коме је уграђена рампа за лакши утовар терета. На пројекту је почето да се ради 1946. године а Министарски савет је потврдио одлуку 11. марта 1947. године, а прототип је први пут полетео [[21. јануар]] [[1950]]. године. <br />
===Технички опис===
Ред 56:
==Оперативно коришћење==
Авион Тупољев Ту-75 је произведен у једном примерку и до његове оперативне употребе није дошло. Имао је посаду од 6 чланова. Коришћен је као војни транспортни авион за превоз терета и за испитивање разних система и опреме за падобранство. Такође је разматрана могућност изградње танкера од овог авиона за напајање у лету бомбардера [[Ту-95]], у тој верзији је требао да понесе 19,5 тона горива. Из употребе је искључен 1954. године после катастрофе код Казања.<br />
==Земље које користе или су користиле овај авион==
