Фрањо Грегл — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Autobot (разговор | доприноси)
м datum smrti
Autobot (разговор | доприноси)
м Разне исправке
Ред 23:
На првој бициклистичкој ''трци за првенство Јужних Словена'' [[Љубљана]] — [[Трст]] ([[1909.]]) други, а [[1910.]] и [[1912.]] први. Првенство Хрватске и Славоније освао је још 4 пута ([[1910]] — [[1913]].
 
Највећа му је победа [[1911.]] осваја у [[Будимпешта|Будимпешти]] у борби за „Златни точак“, када је на стази од 250 км оставио иза себе најбоље [[Аустрија|аустријске]] и [[Мађарска|мађарске]] возаче. То је у ствари била квалификација за одлазак у [[Стокхолм]] на [[Летње олимпијске игре 1912.]] Међутим Грегл није отпутовао на олимпијске игре јер је одбио да вози за репрезентацију [[Аустро-УгарскаАустроугарска|Аустро-УгарскеАустроугарске]]<ref>Алманах Југословенског спорта 1943—1963, Спортска књига, Београд 1964. стр 80.</ref>.
 
Најбољи бициклистички такмичар са баканских простора у Аустро-УгарскојАустроугарској [[1913]] у [[Тирол]]у на трци -{''Rund um den Gletsher''}- 351 км, надмоћно побеђује 79 минута <ref>Енциклопедија физичке културе ЈЛЗ Загреб 1975 стр 312.</ref>испред [[Аустрија|Аустријанца]]-{ Kauflescha}- и [[Немац|Немца]] Муца (-{Mutza}-). Први је на трци око [[Горички крас|Горичког краса]] Трст—[[Горица]]—Трст—[[Марибор]]—[[Грац]], [[Беч]]—[[Брно]]—Беч.
 
Године 1914 поново први у Тиролу, а у јулу [[1914.]] (-{''Rund um den Hochschwab''}- 188 км) први, 24 минута испред осталих.