Иркут МС-21 — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
Нова страница: {{радови у току}} {{Цивилни авион |име = Иркут МС-21 |слика = ILA 2010 Samstag 363.JPG |ширина… |
Нема описа измене |
||
Ред 1:
{{Цивилни авион
|име = Иркут МС-21
Линија 58 ⟶ 57:
;МС-21-100
:
;МС-21-200
:Основни модел капацитета до 162 путника, сличан моделима [[Ербас А320 фамилија#А319|Ербас А319]], [[Комак Ц919]] и [[Боинг 737#737-700|Боинг 737-700]]. Долет је 3.500km, маса авиона и потисак мотора није објављен.
;МС-21-300
:Капацитет до 198 путника, сличан моделима [[Ербас А320 фамилија#А320|Ербас А320]], [[Комак C919]] and the [[Боинг 737#737-800|Боинг 737-800]]. Долет је 3.500km, маса авиона и потисак мотора није објављен.
;МС-21-400
:Предложена продужена верзија капацитета до 230 путника, слична моделима [[Ербас А320 фамилија#А321|Ербас А321]], [[Боинг 737#737-900|Боинг 737-900ЕР]], [[Боинг 757]] и [[Тупољев Ту-204]]. Долет је 3.500km, маса авиона и потисак мотора није објављен.
;МС-21-200ЕР
:Долет је повећан на 5.000km.
;МС-21-300ЕР
:Долет је повећан на 5.000km.
;МС-21-400ЕР
:Предложена верзија. Долет је повећан на 5.000km.
;МС-21-200ЛР
:
== Карактеристике ==
[[Датотека:MS-21 cockpit mock up Beltyukov.jpg|десно|300п|thumb|Модел пилотске кабине модела МС-21.]]
{| class=wikitable style="text-align: center; font-size:100%;"
|-
|+Иркут МС-21<ref>[http://www.uacrussia.ru/ru/models/civil/ms_21/data/ United Aircraft Corporation Website] August 2009</ref><ref>[http://www.allbusiness.com/print/13408108-1-9a0bs.html Russia & China to come: The increasing profile of the C919 and MS-21 narrowbodies is proof that China and Russia are serious about the airliner business] Allbusiness (print version)</ref><ref name="Aviadvigatel">[http://www.avid.ru/eng/advanced-developments/Regional_Jet/ PD-14 engine family]</ref><ref>[http://www.pw.utc.com/Products/Commercial/PurePower+PW1000G PW1000G]</ref>
|-
!
!МС-21-200ЕР
!MС-21-300EР
!MС-21-400EР
|-
! Чланова посаде
| colspan=3 | Два
|-
! Капацитет седишта
| 150 (1-класа, типичан)<br />162 (1-класа, густ)
| 181 (1-класа, типичан)<br />198 (1-класа, густ)
| 212 (1-класа, типичан)<br />230 (1-класа, густ)
|-
! Простор за ноге
| colspan=3 | 82 cm (1-класа, типичан), 76 cm (1-класа, густ)
|-
! Дужина
| 35,9 m
| 41,5 m
| 46,7 m
|-
! Распон крила
| colspan=2 | 35,9 m
| 36,8 m
|-
! Висина
| colspan=2 | 11,5 m
| 12,7 m
|-
! [[Максимална полетна маса]]
| 67.600 kg
| 76.180 kg
| 87.230 kg
|-
! Запремина<br />теретног простора
| 37,4 m<sup>3</sup>
| 53,3 m<sup>3</sup>
| 70,1 m<sup>3</sup>
|-
! Долет
| colspan=2 | 5.000 km
| 5.500 km
|-
! Мотори (x 2)
| [[Aviadvigatel PD-14|Aviadvigatel PD-14A]]<br/>[[Pratt & Whitney PW1000G|Pratt & Whitney PW1400G]]
| [[Aviadvigatel PD-14]]<br/>[[Pratt & Whitney PW1000G|Pratt & Whitney PW1400G]]
| [[Aviadvigatel PD-14|Aviadvigatel PD-14M]]<br/>[[Pratt & Whitney PW1000G|Pratt & Whitney PW1400G]]
|-
! Потисак (x 2)
| 122,6 kN
| 137,3 kN
| 153 kN
|}
Линија 82 ⟶ 138:
{{Портал|Ваздухопловство}}
* [[Ербас А320нео фамилија]]
* [[Боинг
== Референце ==
| |||