Коносман — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
мНема описа измене
Ред 2:
 
== Историјат ==
Теретнице се користе вековима, рани уговори о превозу појављују се у [[XIII векувек]]у. Теретнице тада представљају признаницу коју су давали капетани или бродовласници као потврду да су примили робу. Кроз векове она се даље развијала и добијала карактеристике које данас има. У почетку трговцима није био потребан такав докуменат пошто су најчешће истовремено били и бродовласници или су у најмању руку путовали са својом робом. Порастом прекоморске трговине, трговци су остајали на обали и појавила се потреба за документом који би служио као доказ о укрцаној роби и тиме заштитио и превозника и пошиљаоца.
 
У почетку трговцима није био потребан такав докуменат пошто су најчешће истовремено били и бродовласници или су у најмању руку путовали са својом робом. Порастом прекоморске трговине, трговци су остајали на обали и појавила се потреба за документом који би служио као доказ о укрцаној роби и тиме заштитио и превозника и пошиљаоца.
На другој страни, бродовласник је имао службеника који је истовремено био и члан посаде брода, а чија је најважнија дужност била да педантно бележи у бродски регистар примљену робу, у присуству бродовласника, капетана и још једног сведока. По свом пореклу, коносман је изворно копија те књиге направљена као обезбеђење од губитка бродског регистра, као јединог доказа о укрцаној роби, у случају губитка брода. Пошто трговац више није путовао са својом робом, био му је потребан докуменат о укрцаној роби који би држао код себе.
 
Један од најстаријих докумената у коме се коносман помиње у његовом данашњем значењу је закон [[Ханзеатска лига|Ханзеатске лиге]] из [[1591]]. године. Опште је прихваћено, да је коносман настао у [[Италија|Италији]], као резултат обимне трговине између италијанских градова и [[Византија|Византије]].
 
== Појам ==