М4 Шерман — разлика између измена

457 бајтова додато ,  пре 7 година
нема резимеа измене
{{ОклопноБорбено возило
| име=М4 Шерман
| слика=M4 Sherman tank at the Imperial War Musuem.jpg
| земља_порекла = {{застава|САД}}
| намена = [[средњи тенк]]
| произвођач =
| почетак_производње =
| уведен_у_употребу =
| повучен_из_употребе =
| први_корисник =
| број_примерака =
| дужина= 5.,92 -{m}-
| посада=5
| ширина= 2.,62 -{m}-
| дужина=5.92 -{m}-
| висина= 2.,74 -{m}-
| ширина=2.62 -{m}-
| тежина =30 тона29,7
| висина=2.74 -{m}-
| максимална_маса = 30
| тежина=30 тона
| брзина на путу =48 -{km/h}-48
| оклоп=75 -{mm}-
| снага/маса=12,5 КС/тона
| досег = 240 -{km}-
| ван пута =
| вешање=лиснате опруге
| траверса_возила = 35
| главно=[[топ]] 75 -{mm}- М3 76.2-{mm}-
| споредно= митраљез .50 [[Browning М2]] (12.7 -{mm}-)<br> два митраљеза .30 [[Browning М1919]] (7.62 -{mm}-)
| траверса_куполе = 39 (360°)
| мотор=дизел Џенерал Моторс 6046
| елевација = -12°/+25°
| hp = 375
| kWоклоп = 28051/38/38
| оклоп_куполе = 51/38/38
| вешање=лиснате опруге
| мотор =
| брзина на путу=48 -{km/h}-
| hpхп = 375350
| снага/маса=12,5 КС/тона
| посада = заповедник, тобџија, возач, радиста, пунилац
| досег=240 -{km}-
}}
'''М4 Шерман''' ({{јез-енгл|M4 Sherman}}) је био [[сједињене Америчке Државе|амерички]] [[средњи тенк]] и главни амерички [[тенк]] током [[Други светски рат|Другог светског рата]].
 
== Развој ==
'''М4 Шерман''' је био [[сједињене Америчке Државе|амерички]] [[средњи тенк]] и главни амерички [[тенк]] током [[Други светски рат|Другог светског рата]].
 
==Настанак==
 
Основа овога тенка је дизајн његовог претходника [[М3 Ли]], чије су перформансе процењене незадовољавајућим почетком Другог светског рата. Једина конкретна разлика између ова два тенка је била употреба два топа у [[М3 Ли]]ју, што се показало као непрактично решење које је замењено класичном куполом какву су имали сви тада модерни тенкови. То на крају није отклонило све грешке дизајна, које се могу најбоље уочити ако се упореди слика [[Панцер III]] тенка или [[Панцер IV]] тенка с Шерманом. То је једноставно био превисок тенк, што као последицу има његово рано откривање позиције у сукобу с противником.
 
Позитивна страна Шермановог дизајна је била могућност његове производње у фабрикама М3 тенкова, чиме се уштедело много времена које би било изгубљено у градњи нових фабрика или пренамени старих. Први примерци овог тенка су тако изашли из фабрика већ у фебруару [[1942]].
 
==Опрема==
==Борбена дејства==
[[Слика:M4-Sherman tank-European theatre.jpg|мини|300п|M4 Шерман на бојишту у Европи]]
 
Основно наоружање овог тенка је чинио топ од 75 -{mm}-, који се могао без проблема носити с оклопом тенкова [[Панцер III]] и [[Панцер IV]] на задовољавајућој удаљености, док је могао постизати уништавајуће резултате против [[Панцер VI Тигар|Панцер VI]] Тигра само у најближој борби, и то само на бочном или задњем оклопу. Конструкцијска грешка Шермана је била његова лака запаљивост у случају да било какав пројектил успе и у најмањој мери да пробије оклоп. Из тог разлога првобитни оклоп од 50 -{mm}- је увећан на 75 -{mm}-, али то није било довољно, тако да крај рата ови тенкови дочекују носећи на себи песак и челичне плоче од непријатељских тенкова како би смањили могућност пробоја властитог лошег оклопа. Посебна верзија 'Џамбо' развијена је с додатним оклопом како би предводила оклопне колоне и служила као мамац за противоклопне топове.
 
Главна предност Шермана према немачким тенковима била једноставност одржавања и механичка поузданост, што није било случај са тенковима типа [[Панцер V Пантер|Пантер]] и [[Панцер VI Тигар|Тигар]], а поготово [[Панцер VI Тигар II|Тигар II]], код којих је велики број морао бити напуштен због кварова и уништен због немогућности поправке или извлачења.
 
Наследник овог тенка, који је требало да уклони већину његових недостатка излази тек крајем рата под именом [[M26 Першинг]].
 
== Оперативна историја ==
 
Почетно одушевљење Американаца и Британаца појавом овог тенка, који у време свог изласка из фабрика представљао значајно побољшање претходних модела, спласнуло је одмах по изласку на бојно поље. Реално очекивање од новог модела сваког тенка који се први пут појављује на бојишту је да он буде бољи од најмодернијих противничких модела, изјаловило се већ у његовој првој бици [[1942]]. године, када су га Британци користили против Немачке код [[Друга битка код Ел Аламејна|Ел Аламејна]]. Већ тада је постало приметно да је Шерман бољи од свих италијанских тенкова и [[Панцер III]] тенка, док је при сусрету с тенком [[Панцер IV|Панзер IV]] углавном је било пресудно искуство посаде, у чему су Немци након три године рата имали велику предност.
Победом у [[Други светски рат|Другом светском рату]] [[Сједињене Америчке Државе|САД]] су оствариле општу доминацију на светском тржишту, па тако и у тенковима. Последица тога је да се овај неуспешни тенк нашао у оружаним снагама свих некомунистичких држава, те и у земљама које су САД подупирале после Другог светског рата као што је [[Социјалистичка Федеративна Република Југославија|Југославија]] током периода сукоба са [[Информбиро]]ом. Употреба ових тенкова је трајала све до [[1989]]. године, када [[Чиле]] повлачи последње Шермане из свог арсенала.
 
== Варијанте ==
==Опрема==
 
[[Слика:M4-Sherman tank-European theatre.jpg|мини|300п|M4 Шерман на бојишту у Европи]]
 
Основно наоружање овог тенка је чинио топ од 75 -{mm}-, који се могао без проблема носити с оклопом тенкова [[Панцер III]] и [[Панцер IV]] на задовољавајућој удаљености, док је могао постизати уништавајуће резултате против [[Панцер VI Тигар|Панцер VI]] Тигра само у најближој борби, и то само на бочном или задњем оклопу. Конструкцијска грешка Шермана је била његова лака запаљивост у случају да било какав пројектил успе и у најмањој мери да пробије оклоп. Из тог разлога првобитни оклоп од 50 -{mm}- је увећан на 75 -{mm}-, али то није било довољно, тако да крај рата ови тенкови дочекују носећи на себи песак и челичне плоче од непријатељских тенкова како би смањили могућност пробоја властитог лошег оклопа. Посебна верзија 'Џамбо' развијена је с додатним оклопом како би предводила оклопне колоне и служила као мамац за противоклопне топове.
 
Главна предност Шермана према немачким тенковима била једноставност одржавања и механичка поузданост, што није било случај са тенковима типа [[Панцер V Пантер|Пантер]] и [[Панцер VI Тигар|Тигар]], а поготово [[Панцер VI Тигар II|Тигар II]], код којих је велики број морао бити напуштен због кварова и уништен због немогућности поправке или извлачења.
 
Наследник овог тенка, који је требало да уклони већину његових недостатка излази тек крајем рата под именом [[M26 Першинг]].
 
==Верзије==
 
Због великог броја ових тенкова од њега је направљен и велики број промена које у стварности нису биле ништа друго него опције прикачене на стандардни тенк, тако да се то само се себи не може назвати верзијом. Пример тога је био [[Хобартова чудеса|тенк]] који, како се креће, удара ланцима по земљи испред себе да активира мине и слично.
 
 
Након што се топ од 76-{mm}- показао недовољним, направљена је нова купола с топом од 90-{mm}-, возило је добило ознаку М36.
 
== Корисници ==
* {{застава|САД}}
* {{застава|Уједињено Краљевство}}
* {{застава|СФРЈ}}
 
== Извори ==
{{Commonscat|M4 Sherman}}
* [http://stef124.tripod.com/m4.htm М4 Шерман у Другој Југославији]
* [http://wiki.worldoftanks.com/M4 Sherman M4 Sherman]
 
{{Америчка оклопна возила Другог светског рата}}