Физир Ф1В — разлика између измена

Авион је двокрилац са заобљеним крајевима крила са по паром упорница са сваке стране и системом жица са затезачима. Крила су дрвене конструкције пресвучена платном. Закрилца је имао и на горњим и доњим крилима која су повезана крутом полугом. Труп је потпуно дрвене конструкције, предњи део трупа у коме је смештен мотор је обложен алуминијумским лимом, а остали део трупа је пресвучен импрегнираним платном. Носачи мотора су били од заварених челичних цеви. Кабина за пилота и извиђача је имала два седишта постављена у тандем распореду (једано иза другог) и била је отворена. Испред првог седишта био је постављен ветробран од плексигласа. Стајни трап је фиксан, напред су били точкови са осовином, а амортизација је вршена помоћу гуменог ужета (сандова) а позади испод репа била је поставњена лисната опруга као дрљача.