Авион Ресава — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Ред 50:
 
==Историјат и развој==
Српски индустријалац [[Благоје Јоцић]], власник [[Ресавски рудници|Ресавских рудника]], одлучио је да финансира један авион и тиме се укључи у акцију подстицања производње домаћих авиона за потребе југословенског Аероклуба. У ту сврху наручио је пројект код инжењера Николе (Николаја) Жученка [[1930]]. године. Дрвена конструкција авиона је направљена у столарској радионици фирме “Јоцић и син”, а мотор [[Валтер ZN 120]] је добијен од Команде војног ваздухопловства. Пројект авиона је назван Жученко-Валтер, Жученко према презимену конструктора, а Валтер према називу мотора који је чинио погонску групу пројектованог авиона, како је био обичај у то време. Међутим, када је авион направљен, власници су одлучили да авион носи име компаније која је финансирала изградњу авиона тако да је добио име “Ресава” под којим је касније и регистрован у југословенском регистру цивилних авиона.
 
==Технички опис==