Норвешке подморнице класе Кобен — разлика између измена

|align="center" colspan="2"|[[СликаДатотека:KNM Utstein Horten Norway.jpg|300п| ''HNoMs Utstein'' је сада брод музеј]]

!align ="center" style="color: white; height: 30px; background: navy no-repeat scroll top left;"|[[СликаДатотека:Flag of Norway, state.svg|45п|Норвешка морнаричка застава]] [[СликаДатотека:Naval Ensign of Denmark.svg|52п|Данска морнаричка застава]] [[СликаДатотека:Naval Ensign of Poland.svg|57п|Пољска морнаричка застава]]

| 435 тона површински депласман <br /> 485 тона подводни депласман

| Дизел-мотор:<br /> 2 × МТУ 1200 КС (''912 -{kW}-'')<br />Електромотор:<br /> 1 × 1700 КС (''1.292 -{kW}-'')

| 8 × 533-{mm}- торпедне цеви за торпеда типа:<br /> T-1, MK 37 Мод. I/II, ТП 61, ТП 612, ТП 613

| 10 чвора у површинској вожњи <br /> 17 чвора у подводној вожњи

Заједно са осталим бродовима норвешке ратне морнарице, подморничка флота је модернизована у складу са „флотним планом из [[1960]].". Након [[Други светски рат|Другог светског рата]], [[Норвешка|Норвешкој]] је била потребна морнарица више прилагођена обалним операцијама, него велики морски бродови. Донесена је одлука да се направи нов тип подморнице способне за такве задатке, међутим мало [[НАТО]] подморница је прилагођена за тај тип операције. Немачке тип подморнице ''Type 205'' је послужио као основа приликом конструисања подморнице за [[Норвешка|Норвешку]]. Као резултат настао је ''Type 207'', од којег су 15 подморнице испоручене [[Норвешка|Норвешкој]] у периоду [[1964]]. - [[1967]]. година. Све подморнице класе Кобен су изграћене у бродоградилишту ''Rheinstahl Nordseewerke GmbH'' у [[Емден|Емдену]] - [[Немачка]]. У периоду [[1985]]. - [[1993]]., шест подморница овог типа је подвргнуто модернизацији, од којих су четри продате Данској ратној морнарици (означене као [[Данске подморнице класе Тумлерен|подморнице класе Тумлерен]]), три су биле оперативне а једна се користила за резерне делове.