Лака крстарица — разлика између измена
Садржај обрисан Садржај додат
м разне исправке |
м разне исправке; козметичке измене |
||
Ред 1:
[[
'''Лака крстарица''' ([[енглески језик|енг]]: -{''light ctuiser''}-, [[француски језик|фра]]: -{''croiseur léger''}-, [[немачки језик|нем]]: -{''kleiner kreuzer''}-, [[руски језик|рус]]: -{''легкий крейсер''}-) је назив који долази од израза „лаки оклопни крсташ“, и њиме се означава врста [[бродски оклоп|оклопљене]] [[крстарица|крстарице]] која је настала почетком [[XX век]]а као хибрид [[заштићена крстарица|заштићене крстарице]] и [[оклопни крсташ|оклопног крсташа]], а убзо је и заменила та два типа.
== Настанак ==
У периоду од [[1890]]. до [[1905]]. године, у свим ратним морнарицам долази на основу намене, до класификације крстарица на; -{''I класу''}-,
[[
За прве „праве“ лаке крстарице, сматрају се британски бродови [[Британске лаке крстарице класе Еритјуз|класе Еритјуз]]<ref>Практично ту част су више заслижиле крстарице класе Чатам, које су такође имале оклопни појас и турбине, а први брод те класе је ушао у строј свега пар месеци након што је почела изградња крстарице Еритјуз, но појам «Лака крстарица» се прво употребио код извиђачких крстарица са турбинама: [http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1995_04/06.htm Снаге Велике британије 1914. - 1918. године. Приручник састава бродова - Лаке крстарице.]</ref>, насталих као даљи развој ивиђачких крстарица (-{''Scout cruiser''}-). Оне су се одликовале многим новитетима, од којих је главни био, оклопни појас у висини водене линије.
Ред 13:
Под термином «Оклопљена крстарица», британци су обично подразумевали све крупније бродове, те стога се из назива ускоро брише «Оклопљене» (-{''Armored''}-), и нови брови добијају назив «Лаке крстарице» (-{''Light cruisers''}-). Ускоро и остале државе прихватају назив лаке крстарице, али је званично назив «Лака крстарица», установљен тек након [[Лондонска поморска конференција|Лондонске поморске конференције]] [[1930]]. године, када су и многе крстарице изграђене пре крстарица [[Британске лаке крстарице класе Еритјуз|класе Еритјуз]], ретроактивно добиле назив «Лаке крстарице». Основни задаци нових бродова су били:
* Извођење извиђања у интересу главних снага флота.
* Подршка својим лаким снагама.
* Заштита бојних бродова од напада непријатељских разарача и торпиљера.
Упркос томе, што је таквих крстарица требало веома много, цена изградње је била јако велика. Као резултат високе цене градње, у [[Уједињено Краљевство|Уједињеном Краљевству]] се праве пројекти за израду лаких крстарица од 3.000 – 5.000 тона, са другостепеним карактеристикама - нови бродови су требали дејствовати у ограниченом акваторијуму [[Северно море|Северног мора]]. Мале размере бродова су утицале на смањење цене градње, и уочи [[Први светски рат|Првог светског рата]], [[Уједињено Краљевство Велике Британије и Ирске|Велика Британија]] је започела масовну градњу лаких крстарица тога типа<ref>Пред Први светски рат, у „Лаке крстарице“ су преформулисане скоро све оклопне крстарице које су поседовале турбинске уређаје.</ref>
|