Т-28 — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене
Ред 69:
Поред одређених предности Т-28 је имао и значајне недостатке. Његово вешање је било изузетно лоше, али многи од система вешања који су примењивани на тенковима током Другог светског рата још увек нису били развијени. Мотор и трансмисија су такође били проблематични. Највећи недостатак овог тенка је свакако била чињеница да није био погодан за модернизацију. Иако су се Т-28 и ранији модели Панцера IV могли поредити по питању оклопне заштите и ватрене моћи, Панцер IV је био далеко повољнији за модернизацију што му је омогућило да остане у употреби до краја Другог светског рата, док је Т-28 био застарео већ на самом почетку сукоба.
 
Нажалост, уУ време када је Т-28 по први пут учествовао у борбама током 1939. године време га је већ било прегазило. Током тридесетих година 20. века развијени су први поуздани системи вешања који су омогућили брзо кретање тенкова по терену, развијени су први наменски антитенковски топови и постепено је повећана ватрена моћ тенкова. Искуства из [[Шпански грађански рат|Шпанског грађанског рата]] показала су да пешадијске јединице наоружане малим, вучним против-тенковским топовима могу да униште било који савремени тенк због чега су слабије оклопљени тенкови, почетком тридесетих година постали изразито рањиви.
 
== Корисници ==
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/wiki/Т-28