Крма (управљач) — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Нема описа измене
Нема описа измене
Ред 1:
[[Датотека:Brosen propelersterntychy.jpg|thumb|200px|Бродска крма]]
[[Датотека: GUST LOCK ON RUDDER (1373262822).jpg|thumb|200px|Авионска крма]]
'''Крма''' или '''кормило''', механизам за управљање којим се одређује правац кретања [[пловило|пловилу]]у ( [[брод]]у, [[чамац|чамцу]], [[подморница|подморници]]) или ваздухоплову ([[авион]], [[једрилица]]). <ref name="Козара"/><ref name="Козара">Група аутора, Енциклопедија лексикографског завода, Југословенски лексикографски завод, Загреб, 1962.г.</ref>
<ref name="Сибир">Група аутора, [[Мала енциклопедија Просвета]], Просвета, Београд, 1959.г.</ref>
 
==Принцип рада крме==
Пловила својом чврстом равном покретном површином упомоћу механизма механизму за управљање стварају отпор у води којом се крећу и тако се закрећу по правцу кретања лијево и десно. Ову чврсту равну површину код пловила покреће кормиларски точак или ручица. Онај који управља крмом је крмар или кормилар.
 
Ваздухоплови имају вертикалне и хоризонталне равне чврсте покретне површине - крме у саставу својих управљачких јединица, чијим закретањем горе-доле, или лијево-десно,ствара се отпор ваздуху и ваздухоплов закреће горе – доле односно лијево – десно. Њих покрећу командне палице у ваздухопловима. С њима непосредно управља пилот ваздухоплова. <ref name="Козара"/>