Панцерјегер I — разлика између измена

{{Борбено возило

| име = Панцерјегер I

 

== Ратна дејства ==

У ратним дејствима пролеће-лето [[1940]]. године, самоходни противтенковски топови Панцерјегер I скоро да нису ни учествовали. У ретким окршаима са [[Француска|француским]] тенковима, топ 47 -{mm}- показао је потпуни недостатак у пробојности оклопа тенкова. За гађање је коришћен панцирни пројектил [[Аустрија|аустријске]] или [[Чехословачка|чехословачке]] израде. Бојеви комплет за Панцерјегер I, износио је 86 пројектила. Тек након престанка ратних дејстава на западу, направљен је и поткалибарни пројектил. У јесен [[1940]]. године, возила Панцерјегер I послата су на полигон за увежбавање гађања. На полигону се налазила велика колекција трофејних тенкова, које су посаде приликом гађања користиле за мету. Након завршетка увежбавања, сва возила су послата на ремонт, па чак и она која нису учествовала у ратним операцијам. Поред ремонта урађена је модернизација, то јест замењена су стара оклопна кућишта, новим, пространим и потпуно завареним кућиштима. У јесен [[1940]]. године донет је указ за произвоњу још 70 возила Панцерјегер I. На одлуку о производњи тако малог броја возила, директно је утицао број расположивих шасија тенкова [[Панцер I]]. Посао око прераде додељен је фирмама Даимлер-Бенц и [[Шкода]], пошто је фирма Алкет већ била заузета производњом јуришних топова [[Штурмгешиц III|Штурмгешуц III]].