Ер Франс — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Autobot (разговор | доприноси)
м Разне исправке; козметичке измене
мНема описа измене
Ред 50:
1987. Ер Франс је, заједно са, [[Луфтханза|Луфтханзом]], [[Иберија (авиокомпанија)|Иберијом]] and [[Скандинејвијан ерлајнс систем|САС групом]] основао [[Амадеус (резервациони систем)|Aмадеус]], ИТ компанију (познатију као [[Компјутерски резервациони систем|ГДС]]) која је туристичким агентима омогућила продају карата свих авио-превозника преко јединственог система.
 
Ер Франс је био прва [[авио-компанија]] која је увела у комерцијалну употребу [[авион|ускотрупне авионе]] типа [[Ербас А320 фамилија|Ербас 320]], а прва летилицалетелица му је испоручена у марту 1988. године.<ref>{{cite web|url=http://www.aeroweb-fr.net/histoire/1988 |title=Evènements aéronautiques de l'année 1988 |publisher=Aeroweb-fr.net |accessdate=31. 5. 2011.}}</ref>
 
30. септембра 2003., Ер Франс и [[Холандија|холандски]] [[KЛМ]] објављују намеру о спајању две авио-компаније, чије ће ново име гласити [[Ер Франс-КЛМ група|Ер Франс-КЛМ]]. Спајање је постало званично 5. маја 2004. У том тренутку, власници аксија Ер Франса су поседовали 81% те нове компаније (44% у власништву Француске државе, а 37% у рукама приватних акционара), док се остатак акција налазио у власништву акционара бившег [[KЛМ]]-а. Иако у власништву сада јединствене компаније, Ер Франс и [[KЛМ]] су наставили да лете под сопственим [[бренд]]овима.
Ред 285:
=== Наруџбине ===
* 23. септембра 2011. Ер Франс је објавио наруџбину 50 авиона типа [[Ербас А350|Ербас 350]] и [[Боинг 787 Дримлајнер|Боинг 787]], са опцијом наруџбине додатних 60. Први [[Боинг 787 Дримлајнер]] ће се придружити флоти 2016. године, док би први [[Ербас А350|Ербас 350]] требао да стигне током 2018. године.
* 24. маја 2007. Ер Франс је објавио да планира повлачење из флоте авиона [[Боинг 747|Боинг 747-400]] до 2013.,<ref name="B747">[http://www.flightglobal.com/articles/2008/02/06/221338/dvb-to-acquire-six-air-france-boeing-747-400s.html ДВБ планира куповину 6 Боинга 747-400 од Ер Франс-а] ''Flight International'', 5. фебруар 2008.</ref> истовремено наручујући додатних 13 летилицалетелица [[Боинг 777|Боинг 777-300ЕР]] и 5 [[Боинг 777|Боинга 777Ф]], чиме ће увећати флоту за додатних 33 [[Боинг 777|Боинга 777-300ЕР]], 10 [[Боинг 777|Боинга 777Ф]] и 12 [[Ербас А380|Ербаса 380]].<ref>[http://www.flightglobal.com/articles/2007/05/24/214211/air-france-to-replace-747-fleet-with-18-777s-and-two-a380s.html Ер Франс планира повлачење Боинга 747-400 из флоте] ''Flight International'', 24. мај 2007.</ref>
* 23. маја 2005. Ер Франс је наручио 5 модела [[Боинг 777|Боинга 777Ф]] (са опцијом наруџбине додатна 3), што га је чинило првим корисником тога типа карго авиона. Прве две летилицелетелице су испоручене у фебруару 2009. године. <ref>[http://www.seattlepi.com/business/400803_boeingfreighter20.html Boeing delivers 777 freighter] ''Seattle Post-Intelligencer'', 20. фебруар 2009.</ref>
 
=== Ербас 380 ===