Википедија

Оклопни транспортер — разлика између измена

Интерактиван преглед историје
← Старија изменаНовија измена →
Садржај обрисан Садржај додат
ВизуелноВикитекст
м Разне исправке
Autobot (разговор | доприноси)
1.572.075 измена
м Бот: исправљена преусмерења; козметичке измене
Ред 1:
{{bez_izvora}}
[[Датотека:Ukranian BTR-80.jpg|мини|десно|250п|Украјински [[БТР-80]]]]
'''Оклопни транспортер''' је облик [[Оклопна возила|оклопног возила]] конструисан да транспортује [[пешадијаpešadija|пешадију]] до бојног поља.
 
Основно наоружање оклопних транспортера чини [[митраљез]] већег калибра, а могу бити наоружани и [[топ|топом]]ом мањег калибра, [[бестрзајни топ|бестрзајним топом]], [[Минобацач|минобацачем]] или лансером противтенковских ракета. Основна намена оклопног транспортера није учешће у директној борби, већ безбедан превоз пешадије до бојног поља. Циљ оклопног транспортера је да заштити пешадију од [[шрапнел]]а и [[засједа|заседа]]. Оклопни транспортери се крећу помоћу [[Точак|точкова]] или [[Гусеница (механика)|гусеница]].
 
Најпознатији оклопни транспортери су амерички [[М113]], британски [[ФВ432]], француски [[ВАБ]] и руски [[БТР]]. У поређењу са њима, [[Борбено возило пешадије|борбена возила пешадије]] су јаче оклопљена, боље наоружана и конструисана за директну борбу.
Ред 11:
[[Датотека:British Mark IX Armoured Personnel Carrier.jpg|мини|лево|250п|Британски Марк IX]]
 
Током [[Први светски рат|Првог светског рата]], развијен је британски тенк [[Марк I (тенк)|Марк I]] са посебним простором за транспорт пешадије. По неким дефиницијама, ово је био први оклопни транспортер. Први специјализовани оклопни транспортер је био [[Марк IX]] из [[1918|1918.]] године.
 
Током [[Други светски рат|Другог светског рата]], немачки [[Sd.Kfz.251|Сд. Кфз. 251]] и амерички [[М3 полукамион|М3]] су имали улогу сличну модерним оклопним транспортерима. Возила овог типа су често конструисана у облику [[оклопни аутомобил|оклопног аутомобила]] са простором за превоз пешадије, али је после Другог светског рата почео развој специјализованих оклопних транспортера.
 
После Другог светског рата, развијене су разне врсте специјализованих оклопних транспортера. У [[Сједињене Америчке Државе|САД]] је конструисан читав низ гусеничарских возила, који се зауставио на М113. којих је направљено око 80.000.
 
У [[Савез Совјетских Социјалистичких Република|Совјетском Савезу]] је развијена серија БТР, од [[БТР-40]] до 8x8 возила [[БТР-90]].
Ред 21:
== Конструкција ==
 
Већина оклопних транспортера користи [[Дизел дизел-гориво|дизел]] [[мотор]], сличан онима који се користе у [[аутобус]]има или [[камион]]има. Многи оклопни транспортери су и [[амфибијско возило|амфибијска возила]]. Оклопне транспортере са гусеницама у води покрећу гусенице, док точкаше покрећу [[пропелер]]и.
 
Оклоп борбених транспортера је најчешће направљен од једноставног [[челик]]а или [[алуминијум]]а, који је довољан за заштиту од личног пешадијског наоружања и већег дела шрапнела. Већина противтенковских оружја је у стању да уништи оклопни транспортер.
Ред 28:
 
== Види још ==
* [[Pešadija|Пешадија]]
* [[Борбено возило пешадије]]
* [[Оклопни аутомобил]]
Преузето из „https://sr.wikipedia.org/wiki/Оклопни_транспортер”