Луј Блерио — разлика између измена

Садржај обрисан Садржај додат
Autobot (разговор | доприноси)
м Бот: исправљена преусмерења
Autobot (разговор | доприноси)
м Разне исправке
Ред 21:
Његови почеци у авијацији су били мање него успјешни. Градио је читав низ летјелица, са машућим крилима и других, али тек у периоду 1900—1903. успијева да створи донекле успјешан модел. Углавном је послије тога градио авионе једнокрилце. Његов тип из 1906. има [[motor sa unutrašnjim sagorevanjem|мотор]] са три цилиндра.
 
Блерио је најпознатији по првом успјешном прелијетању канала [[Ламанш]] [[25. јул]]а [[1909|1909.]]. између [[Па де Кале|Калеа]] и [[Довер]]а. Пријеђена удаљеност је била око 40 километара, вријеме 37 минута, а висина лета 50-100 метара.
 
У [[Први светски рат|Првом свјетском рату]] његови типови су били врло значајни у француском ратном ваздухопловству, а продавани су и другим државама. [[СПАД S.VII|Спад -{VII}-]] и [[СПАД S.XIII|Спад -{XIII}-]] су били нарочито успјешни [[ловачки авион|ловци]].