Даглас DC-3 — разлика између измена

30 бајтова додато ,  пре 6 година
м
Разне исправке
м (Разне исправке)
|порекло ={{застава|САД}}
|произвођач =Макдонел Даглас
|пробни_лет = [[17. децембра]] [[1935.]].
|уведен_у_употребу = 1936.
|повучен_из_употребе =још увек лети 2010. год
Након рата у ове авионе су уграђивани и турбоелисни мотори произвођача Прат енд Витнеј и Ролс Ројс.
 
За време [[Други светски рат|Другог светског рата]] многи цивилни -{DC-3}- авиони преправљени су у војне верзије. За потребе ратног ваздухопловства савезничких снага, израђено је преко 10.000 војних верзија -{DC-3}- под називом C-47 Skytrain -{C-47}-, -{C-53}-, -{R4D}- и -{Dakota}-. Врхунац производње достигнут је 1944. године када је достављено 4.853 примерака. Ратне снаге многих савезничких земаља користиле су га за транспорт трупа, терета и рањеника. Лиценциране копије производиле су се и у [[Јапан]]у под називом '''-{Showa L2D}-''' (487 авиона) и у [[СССРСовјетском Савезу]] под називом '''-{Лисунов Ли-2}-''' (између 2.200 и 4.900 авиона).
 
После рата хиљаде војних верзија су прерађене у цивилне верзије, где су постале стандард у готово свим светским авио-компанијама.
* {{застава|Уганда}}
* {{застава|Уругвај}}
* {{застава|ВеликаУједињено БританијаКраљевство}}
* {{застава|САД}}
* {{застава|Венецуела}}
1.572.075

измена