Хидраулички систем авиона — разлика између измена

м
Уклањање сувишних унутрашњих веза
м (Уклањање сувишних унутрашњих веза)
|}
 
'''Хидраулички систем авиона''' је склоп неопходних компоненти у затворену инсталацију, са међусобно усклађеним радом и карактеристикама, у основној намени преноса енергије са једног места на ваздухоплову на неки његов уређај, ради погона истог. То је систем у коме хидро уље под притиском преноси део узете енергије, од погонског [[Ваздухопловни мотор|мотора]] авиона, до „потрошача“. Тај део [[снага|снаге]] [[Ваздухопловни мотор|мотора]] се конвертује у потенцијалну енергију притиска хидроуља, помоћу [[хидраулична пумпа|хидрауличне пумпе]]. Притисак уља се преноси са системом цеви, на све кориснике на авиону. [[Потенцијална енергија]] притиска хидроуља, може бити конвертована у механички рад, са хидропокетачима (хидрауличким моторима), у функцији отклањања командних површина, извлачења ногу [[стајни трап ваздухоплова|стајних органа]], извлачења [[Аеродинамичка кочница|аеродинамичких кочница]] и друго.<ref name="Aircraft Hydraulics Definition">[http://www.allstar.fiu.edu/aero/Hydr01.htm Aircraft Hydraulics Definition] allstar.fiu. Приступљено 8. 12. 2013.</ref><ref name="Principle and Components">[http://nptel.iitm.ac.in/courses/Webcourse-contents/IIT%20Kharagpur/Industrial%20Automation%20control/pdf/L-26%28SM%29%20%28IA&C%29%20%28%28EE%29NPTEL%29.pdf Principle and Components] nptel.iitm.ac. Приступљено 8. 12. 2013.</ref>
== Историјат ==
[[Датотека:Fuel_system_B737-300_04-sr.svg|Апликација хидрауличког система на авиону [[Боинг 737|B737-300]].|десно|мини|450п]]
1.572.075

измена