ТЖВ — разлика између измена

Без промене величине ,  пре 7 година
м
Разне исправке
м (Робот: en:TGV је био сјајан чланак)
м (Разне исправке)
[[Датотека:TGV train inside Gare Montparnasse DSC08895.jpg|мини|десно|300п|ТЖВ на париској станици Гар Монпарна]]
 
'''ТЖВ''' (fr. '''''T'''rains à '''G'''rande '''V'''itesse'') је [[Француска|француски]] брзи воз компаније [[Алстом]]. Први пут је пуштен у саобраћај на пруги [[Париз]]-[[Лион]] [[1981.]]. Од Париза ТЖВ је проширио саобраћај на целу Француску. Воз држи светски брзински рекорд на железницама, па и рекорд просечне брзине.
Резултат успеха ТЖВ-а је био, да су околне државе почеле успостављати своје брзе возове (Немачка [[ИЦЕ]], Белгија [[Талис]], Италија [[Пендолино]],...)
 
ТЖВ вози са брзином крстарења 320 -{km/h}-, а максималном чак 574,8 -{km/h}-, шта му омогућавају посебне шине, јаки мотори, мала тежина и унутрашња сигнализација промета (возач не мора да прати спољашње семафоре). За сада, ТЖВ важи за врло поуздан воз, без забележених смртних случајева (март [[2007.]].).
 
ТЖВ користи [[Шпанија]] ([[АВЕ]]) и [[Јужна Кореја]] ([[КТИкс]]).
== Историја ==
 
Први планови за израдњу су почели [[1960.]]., годину дана након почетка израдње јапанског [[Шинкасен]]а. Први модели су били са гасним [[турбина|турбинама]], које су након енергетске кризе [[1973.]]. напуштене. Сада користе само електричну енергију, коју Француска добија од њених нуклеарних електрана.
Први прототип је направљен [[1974.]]. и прешао је пробних милион километара. Године [[1976.]]. у пројект се укључује француска влада и финансира ТЖВ пројекат и конструкцију брзе пруге (''Ligne Nouvelle 1'').
 
Први воз за редовне линије је испоручен 25. априла [[1980.]]. а ТЖВ редовни саобраћај је отворен 27. септембра [[1981.]]. између Париза и [[Лион]]а. Циљна група су били пословни људи, јер се са тим возом путује брже него осталим средствима (до неке даљине чак брже од авиона). ТЖВ је брзо постао врло популаран и прихваћен воз.
 
[[1985.]]. почела је изградња линије [[Тур]]-[[Ле Ман]] (''Ligne Nouvelle 2'') која је завршена [[1989.]]., [[1993.]]. завршена је пруга према [[Кале|Калеу]] (''-{Ligne Nouvelle 3}-''), пруга према југу [[1992.]]. (''Ligne Nouvelle 4'') и [[2001.]]. пруга према [[Марсеј]]у (''Ligne Nouvelle 5''). У изградњи је пруга Париз-[[Стразбур]].
ТЖВ је, једно време, био други најбржи воз након јапанског Шинкасена. Држи брзински рекорд из [[2007.]].- 553 -{km/h}- (пробна вожња), док просјечна брзина од станице до станице износи 263,3 -{km/h}-.
 
3. априла [[2007.]]. ТЖВ је направио на пруги Париз-[[Стразбур]] нови светски брзински рекорд на железницама - 574,8 -{km/h}- ([http://24ur.com/naslovnica/ekskluziv/zanimivosti/20070403_3093982_16178314.php Снимак]).
 
== Шине ==
1.572.075

измена