Т-44 је био совјетски тенк који је ушао у производњу током последње године Другог светског рата. Био је наследник веома успешног Т-34. Направљено их је мање од 2 хиљаде, али је дизајн постао основа за Т-54/55 који је најпроизвођенији тенк свих времена.

Т-44


Основне карактеристике
Земља порекла  Совјетски Савез
Намена средњи тенк
Први корисник Црвена армија
Брзина на путу 51 km/h
Досег 300 km
Димензије и маса
Дужина 7,65 m
Ширина 3,15 m
Висина 2,45 m
Тежина 31,9 t
Опрема
Главно наоружање топ 85 mm модел ЗИС-С-53
Споредно наоружање ДТМ митраљеза
Оклоп 120 mm
Мотор 12-цил. дизел модел В-44
Снага (КС) 520 КС
Посада
Посада 4
Т-44 у музеју Кубинка

Настанак уреди

Још пре избијања Другог светског рата по први пут се појављује тенковски пројекат који треба да наследи Т-34. Због катастрофалног почетка сукоба и потребе за убрзаном производњом тренутно довршених модела тенкова пројекат каснијег имена Т-44 је био обустављен до бољих дана. Ти дани напокон наступају после битке код Курска када долази до ослобађања дела Украјине у којем започиње производња првих примерака овог тенка.

Иако је било произведено до краја рата 150 примерака Т-44 ниједан од њих није употребљен у борбама пошто су заповедници више преферирали стари поуздани Т-34, од ове новотарије.

Опрема уреди

Т-44 је био у стварности међугенерацијски тенк између ратно популарног Т-34 и будућег светски најмасовније произвођеног тенка Т-55. Као такав тенк он је у себи имао неке особине од оба тенка. Гусенице су биле од Т-34, али сам систем кретања је био од раних модела Т-55. Слично томе купола је била преузета од претходника, док је мотор био од наследника.

Оклоп Т-44 је био дебео 120 mm, док је величина топа зависила о верзији тенка и кретала се између 85 и 122 mm. Након произведених 1.800 примерака Т-44 1947. године се доноси одлука о обустави производње како би се ослободили индустријски капацитети за градњу Т-55 .

Литература уреди

Спољашње везе уреди