Роберт Фултон (енгл. Robert Fulton; Литл Бритн, 14. новембар 1765Њујорк, 24. фебруар 1815) је био амерички инжењер и иноватор, који је у великој мери заслужан за развој првог комерцијално успешног пароброда на свету, пароброда Норт Ривер (познатог и као Клермонт). Године 1807, тај пароброд је путовао реком Хадсон са путницима од Њујорка до Олбани и назад, повратно путовање од 300 nautical miles (560 kilometers), за 62 сата. Успех његовог пароброда променио је речни саобраћај и трговину на главним америчким рекама.

Роберт Фултон
Роберт Фултон
Датум рођења(1765-11-14)14. новембар 1765.
Место рођењаЛитл Бритн, Округ Ланкастер, Провинција Пенсилванија
 Британска Америка
Датум смрти24. фебруар 1815.(1815-02-24) (49 год.)
Место смртиЊујорк
 САД
ЗанимањеИнжењер, проналазач, бизнисмен

Године 1800, Наполеон Бонапарта, вођа Француске, наручио је од Фултона да покуша да дизајнира подморницу. Он је произвео је Наутилус, прву практичну подморницу у историји.[1] Фултон је такође заслужан за проналазак неких од најранијих поморских торпеда на свету за употребу од стране Краљевске морнарице.[2]

Младост уреди

 
Цртеж Фултоновог изума Наутилус

Роберт Фултон је рођен на фарми у Малој Британији, Пенсилванија, 14. новембра 1765. Његов отац, Роберт Фултон, оженио се Мери Смит, ћерком капетана Џозефа Смита и сестром пуковника Лестера Смита,[3] из релативно добростојеће породице.[4] Роберт је имао је три сестре – Изабелу, Јелисавету и Марију, и млађег брата Аврама.[5]

Шест година је живео у Филаделфији, где је сликао портрете и пејзаже, цртао куће и машине и могао је да шаље новац кући да би помогао својој мајци. Године 1785, Фултон је купио фарму у граду Хопевел у округу Вашингтон близу Питсбурга за 80 фунти (што је еквивалентно $12708 2018. године),[6] и преселио своју мајку и породицу тамо.

Радови уреди

Фултон је постао заинтересован за пароброде 1777. године, када је посјетио Вилијама Хенрија од Ланкастера, у Пенсилванији, који је од раније био упознат са радовима Џејмса Вата на изградњи пароброда, кад је био у посјети Енглеској. Вилијам Хенри је затим успио изградити сопствену машину, те је 1767. године покушао да га угради у брод. Експеримент је био неуспјешан, јер је брод потонуо, али није изгубио интерес за даљи рад.

Године 1786, Фултон је отишао на студије у Паризу и тамо упознао Џејмса Рамзија, који је позирао за портрет у студију Бенџамина Веста, гдје је Фултон имао студентску праксу. Рамзи је био проналазач из Вирџиније који је од 1786. године имао сопствени пароброд у Шепардстауну (данас Западна Вирџинија). Доцније, 1793. године, Фултон је и америчкој и британској влади представио своје планове брода на пару, а у Енглеској је упознао Војводу од Бриџвотера, чији канал је раније био коришћен за пробне вожње и који је касније наручивао опрему од Вилијама Симингтона. Симингтон је још 1788. успио изградити брод на пару, а постоје наговјештаји да је Фултон знао за његове радове.

Године 1803, је саградио пароброд (брзине 6 km/h), те пароброд „Клермонт“, а 1807. године је успоставио редовну линију између Њујорка и Олбанија на ријеци Хадсон. Саградио је и „Демологос“, први ратни брод на парни погон. Поред радова на пароброду, Фултон се бавио и другим проналазаштвом: патентирао је машине за пређу кудеље, израду конопца и тестерисање и полирање мермера.

Лични живот уреди

 
Хариет Ливингстон, портрет Роберта Фултона

Дана 8. јануара 1808, Фултон се оженио Харијет Ливингстон (1786–1824), ћерком Волтера Ливингстона и нећакињом Роберта Ливингстона, истакнутих људи у области реке Хадсон, чија породица датира из колонијалне ере.[3][7] Харијет, која је била деветнаест година млађа од њега, била је добро образована и успешан сликар аматер и музичар.[4] Они су имали четворо деце:[8]

  • Роберт Барлоу Фултон (1808–1841), који је умро неожењен.[8]
  • Џулија Фултон (1810–1848), која се удала за адвоката Чарлса Блајта из Филаделфије.[8]
  • Корнелија Ливингстон Фултон (1812–1893), која се удала за адвоката Едварда Чарлса Крерија (1806–1848) 1831.[7]
  • Мери Ливингстон Фултон (1813–1861), која се удала за Роберта Мориса Ладлоа (1812–1894), родитеља Роберта Фултона Ладлоу.[3]

Фултон је умро 1815. у Њујорку од туберкулозе (тада познате као „конзумација“). Ишао је кући залеђеном реком Хадсон када је један од његових пријатеља, Томас Адис Емет, пропао кроз лед. Спашавајући свог пријатеља, Фултон се натопио леденом водом. Верује се да је оболео од упале плућа. Када је дошао кући, болест му се погоршала. Дијагностикована му је конзумација и преминуо је са 49 година. После његове смрти, његова удовица се поново удала за Чарлса Августа Дејла 26. новембра 1816. године.

Сахрањен је на гробљу епископске цркве Тринити на Волстриту у Њујорку, у близини других значајних Американаца као што су бивши амерички секретари за трезор Александар Хамилтон и Алберт Галатин. Један од његових потомака је Кори Лидл, бивши бацач Главне лиге бејзбола.[9]

Оставштина уреди

Влада Гватемале је 1910. године подигла бисту Фултона у једном од паркова Гватемала Ситија.[10]

Године 2006, Фултон је уврштен у „Националну кућу славних проналазача“ у Александрији, Вирџинија.[11]

Галерија уреди

Публикације уреди

Референце уреди

  1. ^ American Treasures of the Library of Congress: "Fulton's Submarine" Архивирано 2009-03-28 на сајту Wayback Machine
  2. ^ Best, Nicholas (2005). Trafalgar: The Untold Story of the Greatest Sea Battle in History. London: Phoenix. ISBN 0-7538-2095-1. .
  3. ^ а б в Reynolds, Cuyler (1911). Hudson-Mohawk Genealogical and Family Memoirs: A Record of Achievements of the People of the Hudson and Mohawk Valleys in New York State, Included Within the Present Counties of Albany, Rensselaer, Washington, Saratoga, Montgomery, Fulton, Schenectady, Columbia and Greene. Lewis Historical Publishing Company. стр. 302–303. 
  4. ^ а б Philip, Cynthia Owen (2003). Robert Fulton: A Biography (на језику: енглески). iUniverse. стр. 3. ISBN 9780595262038. Приступљено 8. 11. 2019. 
  5. ^ Buckman, David Lear (1907). Old Steamboat Days on The Hudson River. The Grafton Press. Архивирано из оригинала 26. 8. 2010. г. 
  6. ^ UK CPI inflation numbers based on data available from Gregory Clark (2016), "The Annual RPI and Average Earnings for Britain, 1209 to Present (New Series)" MeasuringWorth.
  7. ^ а б Historical Papers and Addresses of the Lancaster County Historical Society. 1909. стр. 227—228. 
  8. ^ а б в Historical Papers and Addresses of the Lancaster County Historical Society: January 8, 1909. Vol. XIII No. 1 (на језику: енглески). Lancaster County Historical Society. 1909. стр. 227. Приступљено 8. 11. 2019. 
  9. ^ „Lidle dies after plane crashes into NYC high-rise”. ESPN.com. 11. 10. 2006. 
  10. ^ „Fleet of Fifty Warships Built in the Brooklyn Navy Yard”. The Brooklyn Daily Eagle (Brooklyn, New York). 12. 5. 1910. стр. 22. Приступљено 16. 8. 2018. 
  11. ^ „National Inventors Hall of Fame”. Архивирано из оригинала 8. 4. 2013. г. 

Литература уреди

Спољашње везе уреди