Формула 1 — сезона 2019

70. сезона Формуле 1 (2019)
Претходна 2018. Следећа 2020.
Портал Формула 1

Сезона 2019 формуле 1 била је 70. сезона Светског шампионата формуле 1. Возачи су се такмичили за шампиона Формуле 1, док су се тимови такмичили за титулу у конкуренцији конструктора. Велика награда Кине била је укупно 1000. трка у историји формуле 1.[1]Луис Хамилтон је одбранио титулу у конкуренцији возача и освојио шесту титулу, док је Мерцедес одбранио титулу у конкуренцији конструктора пети пут заредом и освојио такође шесту титулу.

Луис Хамилтон је освојио трећу узастопну титулу.
Валтери Ботас је био други.
Макс Верстапен је завршио трећи.
Мерцедес је победио у конкуренцији конструктора.

Тимови и возачиУреди

Следећи тимови и возачи се такмиче:

тим конструктор погонска јединица пнеуматици број возача возачи трке
  Мерцедес АМГ Петронас Мерцедес Мерцедес P 44   Луис Хамилтон све
77   Валтери Ботас све
  Скудерија Ферари Ферари Ферари P 5   Себастијан Фетел све
16   Шарл Леклер све
  Астон Мартин Ред Бул Рејсинг Ред бул Хонда P 10   Пјер Гасли 1-12
23   Александер Албон 13-19
33   Макс Ферштапен[2] све
  Рено Спорт Рено Рено P 3   Данијел Рикијардо све
27   Нико Хилкенберг све
  Хас Хас Ферари P 8   Роман Грожан све
20   Кевин Магнусен све
  Мекларен Мекларен Рено P 4   Ландо Норис све
55   Карлос Саинс јр. све
  Спортпеса Рејсинг Поинт Рејсинг Поинт Мерцедес P 11   Серхио Перес све
18   Ленс Строл све
  Алфа Ромео Рејсинг Алфа Ромео Ферари P 7   Кими Раиконен све
99   Антонио Ђовинаци све
  Ред Бул Торо Росо Торо Росо Хонда P 23   Александер Албон 1-12
10   Пјер Гасли 13-19
26   Данил Квјат све
  Вилијамс Вилијамс Мерцедес P 63   Џорџ Расел све
88   Роберт Кубица све

Промене у тимовимаУреди

Ред бул је, након 12 година, завршио партнерство са Реноом и потписао је уговор са Хондом.[3] Ред бул се тако придружио свом јуниорском тиму, Торо Росоу, који користи Хондине агрегате од сезоне 2018.

Рејсинг Поинт Ф1 тим је комплетирао прелаз из Рејсинг Поинт Форс Индија, како је био познат у другом делу сезоне 2018, након банкрота тима Форс Индија.[4]

Заубер је променио име у Алфа Ромео, као продужетак спонзорског уговора који је почео од сезоне 2018.[5]

Промене возачаУреди

 
Фернандо Алонсо, је завршио каријеру у „најбржем циркусу”.

КалендарУреди

 
Државе домаћини Великих награда формуле 1 у сезони 2019 означене су зеленом бојом, док су локације стаза означене црном тачком. Бивше државе домаћини означене су тамном сивом, док су локације стаза означене белом тачком.

У сезони 2019. вози се 21. Велика награда.

Календар трка
Редни број Велика награда Стаза Датум
1 Велика награда Аустралије   Мелбурн стаза, Мелбурн 17. март
2 Велика награда Бахреина   Међународна стаза у Бахреину, Сахир 31. март
3 Велика награда Кине   Међународна стаза у Шангају, Шангај 14. април
4 Велика награда Азербејџана   Градска стаза у Бакуу, Баку 28. април
5 Велика награда Шпаније   Стаза Каталуња, Монтмело 12. мај
6 Велика награда Монака   Стаза у Монаку, Монте Карло 26. мај
7 Велика награда Канаде   Стаза Жил Вилнев, Монтреал 9. јун
8 Велика награда Француске   Стаза Пол Рикар, Кастеле 23. јун
9 Велика награда Аустрије   Ред бул ринг, Шпилберг 30. јун
10 Велика награда Велике Британије   Стаза Силверстоун, Силверстоун 14. јул
11 Велика награда Немачке   Хокенхајмринг, Хокенхајм 28. јул
12 Велика награда Мађарске   Хунгароринг, Будимпешта 4. август
13 Велика награда Белгије   Спа Франкошамп, Ставелот 1. септембар
14 Велика награда Италије   Аутомобилска стаза Монца, Монца 8. септембар
15 Велика награда Сингапура   Улична стаза Марина Беј, Сингапур 22. септембар
16 Велика награда Русије   Аутодром Сочи, Сочи 29. септембар
17 Велика награда Јапана   Међународна стаза Сузука, Сузука 13. октобар
18 Велика награда Мексика   Аутодром Ерманос Родригес, Мексико Сити 27. октобар
19 Велика награда Сједињених Америчких Држава   Стаза Америкас, Остин 3. новембар
20 Велика награда Бразила   Аутодром Жозе Карлос Паце, Сао Пауло 17. новембар
21 Велика награда Абу Дабија   Стаза Јас Марина, Абу Даби 1. децембар
  • Директор трка и технички делегат, Чарли Вајтинг, умро је неколико дана пре прве трке у сезони, Велике награде Аустралије. Као његов привремени заменик именован је Мајкл Маси.

Техничка правилаУреди

Са циљем да побољшају престизање, тимови су пристали на промене у аеродинамици, које утичу на профил предњег и задњег крила. Панели на предњем крилу су преобликовани да би се променио проток ваздуха преко возила и смањио ефекат аеродинамичке турбуленције, док су крилца изнад главне плоче на предњем крилу забрањена. Отвор на задњем крилу је проширен, што је омогућило да ДРС има бољу функцију. Договорене промјене су одређене на основу закључака радне групе, чији је циљ да истражи потенцијалне промене техничких правила у склопу припрема за сезону 2021.

Као део техничких правила, шасија је прерађена, са циљем да промовише спонзорске могућности за тимове. Договорене измене су одређене са циљем ограничења аеродинамике на задњем крилу и стварања више простора за лого спонзора. Измене су настале због пада прихода унутар тимова и тешкоћа мањих тимова да обезбеде нове спонзоре.

Максимални дозвољени ниво горива повећан је са 105 kg (231 lb) на 110 kg (240 lb), како би се смањила потреба возача да штеде гориво током трке. Маса возача се више не рачуна приликом мерења минималне масе болида. Промена је уведена због забринутости да су возачи били приморани да изгубе на тежини да би задовољили дозвољену масу болида након сезоне 2014 и увођења турбо хибридних мотора. Возачи чија је маса мања од 80 kg (180 lb), морају да надокнаде масу са теретом који је постављен око седишта, да би се смањио добитак на перформансама. Промена је уведена како би се смањила предност возача са природно мањом масом тела и да би се обесхрабрили возачи да се подвргну нездравим дијетама како би добили на перформансама.[18]

Спортска правилаУреди

Ново правило од сезоне 2019. је да возач који одвезе најбржи круг на трци добија додатни бод уколико је завршио трку у бодовима. Додатни бод за најбржи круг додељује се први пут након сезоне 1959.[19]

Безбедност возачаУреди

ФИА је представила нови стандард за кациге које возачи користе, са намером да побољша безбедност. Према новим стандардима, кациге ће бити подвргнуте темељним тестовима у случају судара, са циљем побољшања упијања и скретања енергије, као и смањења вероватноће оштећења структуре кациге приликом удара предмета. Сви сертификовани произвођачи кацига морали су да прођу тестирање пре почетка сезоне 2019, како би обновили дозволу.[20]

ПнеуматициУреди

Снадбевач гума за формулу 1, Пирели, променио је начин рангирања гума, на захтјев ФИА и менаџмента формуле 1, који су истакли да је систем именовања који је коришћен у сезони 2018 био тежак гледаоцима за разумевање. Према новом плану, имена дата посебним сетовима гума, као што су „хипер меке“ и „ултра меке“, замењена су са три сета гума који су доступни возачима на свакој трци посебно: меке, средње и тврде, са циљем да гледаоци боље разумеју сетове гума које се користе на свакој трци. Гуме се означавају бројевима, од најмекше ("C1") до најтврђе ("C5"). У сезони 2018, било је доступно седам компоненти гума, али „супер тврде“ нису ниједном коришћене. Пирели одлучује која три сета гума ће бити доступна на свакој трци. Пракса обележавања сетова бојом, како би се разликовали (као што је роза за хипер меке), укинута је и и сезони 2019 користе се три боје: црвена за меке, жута за средње. и бела за тврде. Приликом тестирања доступно је свих пет сетова, због чега је другачији систем обележавања гума за тестирање.[21]

РезултатиУреди

Број Трка Пол позиција Најбржи круг Победник Конструктор
1   Велика награда Аустралије   Луис Хамилтон   Валтери Ботас   Валтери Ботас   Мерцедес
2   Велика награда Бахреина   Шарл Леклер   Шарл Леклер   Луис Хамилтон   Мерцедес
3   Велика награда Кине   Валтери Ботас   Пјер Гасли   Луис Хамилтон   Мерцедес
4   Велика награда Азербејџана   Валтери Ботас   Шарл Леклер   Валтери Ботас   Мерцедес
5   Велика награда Шпаније   Валтери Ботас   Луис Хамилтон   Луис Хамилтон   Мерцедес
6   Велика награда Монака   Луис Хамилтон   Пјер Гасли   Луис Хамилтон   Мерцедес
7   Велика награда Канаде   Себастијан Фетел   Валтери Ботас   Луис Хамилтон   Мерцедес
8   Велика награда Француске   Луис Хамилтон   Себастијан Фетел   Луис Хамилтон   Мерцедес
9   Велика награда Аустрије   Шарл Леклер   Макс Верстапен   Макс Верстапен   Ред бул
10   Велика награда Велике Британије   Валтери Ботас   Луис Хамилтон   Луис Хамилтон   Мерцедес
11   Велика награда Немачке   Луис Хамилтон   Макс Верстапен   Макс Верстапен   Ред бул
12   Велика награда Мађарске   Макс Верстапен   Макс Верстапен   Луис Хамилтон   Мерцедес
13   Велика награда Белгије   Шарл Леклер   Себастијан Фетел   Шарл Леклер   Ферари
14   Велика награда Италије   Шарл Леклер   Луис Хамилтон   Шарл Леклер   Ферари
15   Велика награда Сингапура   Шарл Леклер   Кевин Магнусен   Себастијан Фетел   Ферари
16   Велика награда Русије   Шарл Леклер   Луис Хамилтон   Луис Хамилтон   Мерцедес
17   Велика награда Јапана   Себастијан Фетел   Луис Хамилтон   Валтери Ботас   Мерцедес
18   Велика награда Мексика   Макс Верстапен   Шарл Леклер   Луис Хамилтон   Мерцедес
19   Велика награда САД   Валтери Ботас   Шарл Леклер   Валтери Ботас   Мерцедес
20   Велика награда Бразила   Макс Верстапен   Валтери Ботас   Макс Верстапен   Ред бул
21   Велика награда Абу Дабија   Луис Хамилтон   Луис Хамилтон   Луис Хамилтон   Мерцедес

Систем бодовањаУреди

Бодови се додељују возачима који заврше у првих 10, као и за најбржи круг трке уколико је возач завршио трку у пласману међу првих 10:

Позиција 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 НК
Бодови 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1

Пласман возачаУреди

место возач бодови АУС
 
БАХ
 
КИН
 
АЗЕ
 
ШПА
 
МОН
 
КАН
 
ФРА
 
АУТ
 
ВБР
 
НЕМ
 
МАЂ
 
БЕЛ
 
ИТА
 
СИН
 
РУС
 
ЈАП
 
МЕК
 
САД
 
БРА
 
АБУ
 
1.   Луис Хамилтон 413 2. 1. 1. 2. 1. 1. 1. 1. 5. 1. 9. 1. 2. 3. 4. 1. 3. 1. 2. 7. 1.
2.   Валтери Ботас 326 1. 2. 2. 1. 2. 3. 4. 2. 3. 2. 15.  8. 3. 2. 5. 2. 1. 3. 1. НЗ 4.
3.   Макс Ферштапен 278 3. 4. 4. 4. 3. 4. 5. 4. 1. 5. 1. 2. НЗ 8. 3. 4. НЗ 6. 3. 1. 2.
4.   Шарл Леклер 264 5. 3. 5. 5. 5. НЗ 3. 3. 2. 3. НЗ 4. 1. 1. 2. 3. 6. 4. 4. 18.  3.
5.   Себастијан Фетел 240 4. 5. 3. 3. 4. 2. 2. 5. 4. 16. 2. 3. 4. 13. 1. НЗ 2. 2. НЗ 17.  5.
6.   Карлос Саинс јр. 96 НЗ 19.  14. 7. 8. 6. 11. 6. 8. 6. 5. 5. НЗ НЗ 12. 6. 5. 13. 8. 3. 10.
7.   Пјер Гасли 95 11. 8. 6. НЗ 6. 5. 8. 11. 7. 4. 14.  6. 9. 11. 8. 14. 7. 9. 16. 2. 18.
8.   Александер Албон 92 14. 9. 10. 11. 11. 8. НЗ 15. 15. 12. 6. 10. 5. 6. 6. 5. 4. 5. 5. 14. 6.
9.   Данијел Рикијардо 54 НЗ 18.  7. НЗ 12. 9. 6. 7. 12. 7. НЗ 14. 14. 4. 14. НЗ ДИС 8. 6. 6. 11.
10.   Серхио Перес 52 13. 10. 8. 6. 15. 12. 12. 12. 11. 17. НЗ 11. 6. 7. НЗ 7. 8. 7. 10. 9. 7.
11.   Ландо Норис 49 12. 6. 18.  8. НЗ 11. НЗ 10. 6. 11. НЗ 9. 11.  10. 7. 8. 11. НЗ 7. 8. 8.
12.   Кими Раиконен 43 8. 7. 9. 10. 14. 17. 15. 7. 9. 8. 12. 7. 16. 15. НЗ 13. 12. НЗ 11. 4. 13.
13.   Данил Квјат 37 10. 12. НЗ НЗ 9. 7. 10. 14. 17. 9. 3. 15. 7. НЗ 15. 12. 10. 11. 12. 10. 9.
14.   Нико Хилкенберг 37 7. 17.  НЗ 14. 13. 13. 8. 8. 13. 10. НЗ 12. 8. 5. 9. 10. ДИС 10. 9. 15. 12.
15.   Ленс Строл 21 9. 14. 12. 9. НЗ 16. 9. 13. 14. 13. 4. 17. 10. 12. 13. 11. 9. 12. 13. 19.  НЗ
16.   Кевин Магнусен 20 6. 13. 13. 13. 7. 14. 17. 17. 19. НЗ 8. 13. 12. НЗ 17. 9. 15. 15. 18.  11. 14.
17.   Антонио Ђовинаци 14 15. 11. 15. 12. 16. 19. 13. 16. 10. НЗ 13. 18. 18.  9. 10. 15. 14. 14. 14. 5. 16.
18.   Роман Грожан 8 НЗ НЗ 11. НЗ 10. 10. 14. НЗ 16. НЗ 7. НЗ 13. 16. 11. НЗ 13. 17. 15. 13. 15.
19.   Роберт Кубица 1 17. 16. 17. 16. 18. 18. 18. 18. 20. 15. 10. 19. 17. 17. 16. НЗ 17. 18. НЗ 16. 19.
20.   Џорџ Расел 0 16. 15. 16. 15. 17. 15. 16. 19. 18. 14. 11. 16. 15. 14. НЗ НЗ 16. 16. 17. 12. 17.
Боја Резултат
Злато Победник
Сребро 2. место
Бронза 3. место
Зелена Завршио у бодовима
Плава Није завршио у бодовима
Није класификован (НКл)
Љубичаста Није завршио (НЗ)
Црвена Није се квалификовао (НКВ)
Није се претквалификовао (НПК)
Црна Дисквалификован (ДИС)
Бела Није кренуо (НК)
Светло плава Завршио само тренинг (ЗСТ)
Тест возач петком (ТВП)
- од 2003. на даље
Без боје Није завршио тренинг (НЗТ)
Повређен или болестан (ПОВ)
Избачен (ИЗ)
Није стигао (НС)
Повучен прије трке (ППТ)
Трка отказана (ТО)


  • Болдовани текст означава да је возач стартовао трку са пол позиције.
  • Искошени текст означава да је возач остварио најбржи круг на трци.

Напомена:

  •   – Возач није завршио трку, али је класификован јер је завршио 90% предвиђене дистанце трке.

Пласман конструктораУреди

место конструктор бодови возач АУС
 
БАХ
 
КИН
 
АЗЕ
 
ШПА
 
МОН
 
КАН
 
ФРА
 
АУТ
 
ВБР
 
НЕМ
 
МАЂ
 
БЕЛ
 
ИТА
 
СИН
 
РУС
 
ЈАП
 
МЕК
 
САД
 
БРА
 
АБУ
 
1.   Мерцедес 739 Хамилтон 2. 1. 1. 2. 1. 1. 1. 1. 5. 1. 9. 1. 2. 3. 4. 1. 3. 1. 2. 7. 1.
Ботас 1. 2. 2. 1. 2. 3. 4. 2. 3. 2. 15.  8. 3. 2. 5. 2. 1. 3. 1. НЗ 4.
2.   Ферари 504 Леклер 5. 3. 5. 5. 5. НЗ 3. 3. 2. 3. НЗ 4. 1. 1. 2. 3. 6. 4. 4. 18.  3.
Фетел 4. 5. 3. 3. 4. 2. 2. 5. 4. 16. 2. 3. 4. 13. 1. НЗ 2. 2. НЗ 17.  5.
3.   Ред бул 417 Ферштапен 3. 4. 4. 4. 3. 4. 5. 4. 1. 5. 1. 2. НЗ 8. 3. 4. НЗ 6. 3. 1. 2.
Гасли 11. 8. 6. НЗ 6. 5. 8. 11. 7. 4. 14.  6.
Албон 5. 6. 6. 5. 4. 5. 5. 14. 6.
4.   Мекларен 145 Саинс НЗ 19.  14. 7. 8. 6. 11. 6. 8. 6. 5. 5. НЗ НЗ 12. 6. 5. 13. 8. 3. 10.
Норис 12. 6. 18.  8. НЗ 11. НЗ 10. 6. 11. НЗ 9. 11.  10. 7. 8. 11. НЗ 7. 8. 8.
5.   Рено 91 Рикијардо НЗ 18.  7. НЗ 12. 9. 6. 7. 12. 7. НЗ 14. 14. 4. 14. НЗ ДИС 8. 6. 6. 11.
Хилкенберг 7. 17.  НЗ 14. 13. 13. 7. 8. 13. 10. НЗ 12. 8. 5. 9. 10. ДИС 10. 9. 15. 12.
6.   Торо Росо 85 Квјат 10. 12. НЗ НЗ 9. 7. 10. 14. 17. 9. 3. 15. 7. НЗ 15. 12. 10. 11. 12. 10. 9.
Албон 14. 9. 10. 11. 11. 8. НЗ 15. 15. 12. 6. 10.
Гасли 9. 11. 8. 14. 7. 9. 16. 2. 18.
7.   Рејсинг Поинт 73 Перес 13. 10. 8. 6. 15. 12. 12. 12. 11. 17. НЗ 11. 6. 7. НЗ 7. 8. 7. 10. 9. 7.
Строл 9. 14. 12. 9. НЗ 16. 9. 13. 14. 13. 4. 17. 10. 12. 13. 11. 9. 12. 13. 19.  НЗ
8.   Алфа Ромео 57 Раиконен 8. 7. 9. 10. 14. 17. 15. 8. 9. 8. 12. 7. 16. 15. НЗ 13. 12. НЗ 11. 4. 13.
Ђовинаци 15. 11. 15. 12. 16. 19. 13. 16. 10. НЗ 13. 18 18.  9. 10. 15. 14. 14. 14. 5. 16.
9.   Хас 28 Магнусен 6. 13. 13. 13. 7. 14. 17. 17. 19. НЗ 8. 13. 12. НЗ 17. 9. 15. 15. 18.  11. 14.
Грожан НЗ НЗ 11. НЗ 10. 10. 14. НЗ 16. НЗ 7. НЗ 13. 16. 11. НЗ 13. 17. 15. 13. 15.
10.   Вилијамс 1 Кубица 17. 16. 17. 16. 18. 18. 18. 18. 20. 15. 10. 19. 17. 17. 16. НЗ 17. 18. НЗ 16. 19.
Расел 16. 15. 16. 15. 17. 15. 16. 19. 18. 14. 11. 16. 15. 14. НЗ НЗ 16. 16. 17. 12. 17.
  • Болдовани текст означава да је возач стартовао трку са пол позиције.
  • Искошени текст означава да је возач остварио најбржи круг на трци.

Напомена:

  •   – Возач није завршио трку, али је класификован јер је завршио 90% предвиђене дистанце трке.
Боја Резултат
Злато Победник
Сребро 2. место
Бронза 3. место
Зелена Завршио у бодовима
Плава Није завршио у бодовима
Није класификован (НКл)
Љубичаста Није завршио (НЗ)
Црвена Није се квалификовао (НКВ)
Није се претквалификовао (НПК)
Црна Дисквалификован (ДИС)
Бела Није кренуо (НК)
Светло плава Завршио само тренинг (ЗСТ)
Тест возач петком (ТВП)
- од 2003. на даље
Без боје Није завршио тренинг (НЗТ)
Повређен или болестан (ПОВ)
Избачен (ИЗ)
Није стигао (НС)
Повучен прије трке (ППТ)
Трка отказана (ТО)


Рекорди стазаУреди

У сезони 2018, возачи су оборили десет рекорда стаза на 21 трци, а у овој сезони девет.

велика награда рекорд стазе сезона 2019
Аустралија 1:24.125 1:25.580
Бахреин 1:31.447 1:33.411
Кина 1:32.238 1:34.742
Азербејџан 1:43.441 1.43.009
Шпанија 1:18.441 1:18.492
Монако 1:14.260 1:14.279
Канада 1:13.622 1.13.078
Француска 1:34.225 1:32.740
Аустрија 1:06.957 1:07.475
Велика Британија 1:30.621 1:27.369
Немачка 1:13.780 1:16.645
Мађарска 1:19.071 1:17.103
Белгија 1:46.286 1:46.409
Италија 1:21.046 1:21.779
Сингапур 1:41.905 1:42.301
Русија 1:35.861 1:35.761
Јапан 1:31.540 1:30.983
Мексико 1:18.741 1:19.232
САД 1:37.392 1:36.169
Бразил 1:10.540 1:10.698
Абу Даби 1:40.279 1:39.283
  • Болдовани текст означава нови рекорд стазе.

РеференцеУреди

  1. ^ {{cite news|url=https://www.espreso.rs/sport/ostali-sportovi/375171/odrzana-je-1000-trka-formule-1-mercedes-nastavio-dominaciju-a-pobedio-je/%7C title =ODRŽANA JE 1.000 TRKA FORMULE 1: Mercedes nastavio dominaciju, a pobedio je...)}
  2. ^ „F1: Maks Verštapen u Red Bulu do 2020.”. 
  3. ^ „Honda jedino rešenje za Red Bul od 2019.”. 
  4. ^ „Rejsing Point predstavio bolid za novu sezonu”. 
  5. ^ „Nema više dileme: Alfa Romeo se vraća u Formulu 1”. 
  6. ^ „ALONSO SE OPROSTIO OD FORMULE 1 "Bilo je ovo fantastično putovanje, vratiću se kao turista ili komentator". 
  7. ^ „Lekler menja Raikonena u Ferariju”. 
  8. ^ „Гасли мења Рикарда на крају сезоне у Ред булу”. 
  9. ^ „Rikardo napušta Red Bul, prelazi u Reno”. 
  10. ^ „Саинс званично мења Алонса у Мекларену: Легендаран тим, мој сан”. 
  11. ^ „Норис мења Вандорна у Мекларену”. 
  12. ^ „Kimi Raikonen u Alfa Romeo Sauberu”. 
  13. ^ „Antonio Đovinaci u Alfa Romeo Sauber F1 timu”. 
  14. ^ „Potvrđeno: Danil Kvyat se vraća u Toro Rosso”. 
  15. ^ „Albon novi vozač Toro Rossa za 2019.”. 
  16. ^ „Novi Britanac u F1 - Džordž Rasel u Vilijamsu”. 
  17. ^ „F1: Kubica u Vilijamsu u 2019.”. 
  18. ^ „Tri velike promene pravila u F1, već od sledeće godine na snazi”. 
  19. ^ „F1 uvodi novo pravilo - dodatni bod za najbrži krug”. 
  20. ^ „Novi standardi trkačkih kaciga od 2019”. 
  21. ^ „Sve promjene u Pirellijevom rasponu F1 guma za 2019.”. 

Спољашње везеУреди