Опел калибра

спортски аутомобил
(преусмерено са Холден калибра)

Опел калибра (нем. Opel Calibra) је аутомобил који је производила немачка фабрика аутомобила Опел од 1989. до 1997. године.

Опел калибра
Опел калибра
Преглед
ПроизвођачОпел
Познат каоВоксол калибра
Шевролет калибра
Холден калибра
Производња1989. − 1997.
МонтажаНемачка, Финска
Каросерија и шасија
КласаСредња класа/спортски
Каросерија2 врата – купе
Погонски агрегат
Моторбензин 2.0, 2.5 L
Величине
Међуосовинско
растојање
2600
Дужина4492
Ширина1688
Висина1320
Хронологија
ПретходникОпел манта

Историјат уреди

Опел калибра је званично представљена на салону аутомобила у Франкфурту септембра 1989. године, с тим што је продаја отпочела 1990. године.[1] У Великој Британији се продавао под марком Воксол као Воксол калибра, у Јужној Америци под марком Шевролет као Шевролет калибра, а у Аустралији и Новом Зеланду под марком Холден као Холден калибра.[2] Калибра је уведена како би се супротставила јапанским спортским купеима, крајем 1980-их и почетком 1990-их.

Калибра је одмах привукла пажњу купаца и постала хит, а једна од карактеристика аутомобила је био и низак коефицијент отпора ваздуха од само 0,26, што је у то време био најбољи резултат за серијски аутомобил.[1] Каросеријски калибра је купе са двоја врата, заснована на првој генерацији вектре.[3] Производња је била базирана у Опеловој фабрици у Риселсхајму, у Немачкој и у фабрици аутомобила Валмет у Финској.[1]

Производња је завршена августа 1997. године без наследника и укупно је произведено 239.118 примерака.[2]

Мотори уреди

У понуди су углавном били дволитарски бензинци. На почетку су били доступни 2.0 литарски мотори са осам вентила и 115 КС и снажнија верзија са 16 вентила и 150 КС. Калибра је у почетку била доступна само са погоном на предње точкове, али од новембра 1990. године на располагању је имала и погон на сва четири точка.[2]

Калибра је 1996. године са V6 мотором освојила „ITC Championship”, а пред крај производње 1997. уведена је „турбо лимитед едишн”. Ова специјална серија је имала спортски подешено огибљење, ББС точкове, клима уређај и кожни ентеријер, а од моторизације је имала 2.5 литарски V6 или 2.0 литарски редни четвороцилиндрични мотор.[1]

Спецификације[4]
2.0i 2.0i 16V 2.0i 16V Turbo 2.5i V6
Производња 11/1989–07/1996 11/1989–02/1994 02/1994–06/1997 03/1992–07/1996 04/1993–07/1996 08/1996–06/1997
Тип мотора R4-бензин V6-бензин
Вентила по цилиндру 2 4
Запремина 1998 cm³ 2498 cm³
Однос компресије 9,2:1 10,5:1 10,8:1 9,0:1 10,8:1
Снага 85 kW (114 КС) 110 kW (150 КС) 100 kW (130 КС) 150 kW (200 КС) 125 kW (168 КС) 125 kW (168 КС)
Обртни момент 170 Nm/2600 196 Nm/4800 185 Nm/4000 280 Nm/2400 227 Nm/4200 230 Nm/3200
Погон Предњи 4×4 Предњи
Погон (опционо) 4×4
Мењач 5° мануелни 6° мануелни 5° мануелни
Мењач (опционо) 4° аутоматик 4° аутоматик 4° аутоматик
Брзина 205 km/h 223 km/h 215 km/h 245 km/h 237 km/h
0–100 km/h 10,0 сек. 8,5 сек. 9,5 сек. 6,8 сек. 7,8 сек.

Галерија уреди

Референце уреди

  1. ^ а б в г „Опел калибра 1989. – 1997. – историја модела” (на језику: српски). mlfree.com. Приступљено 27. 6. 2020. 
  2. ^ а б в „Опел калибра − 25 година” (на језику: српски). magazinauto.com. Приступљено 27. 6. 2020. 
  3. ^ „Враћа се Опел калибра” (на језику: српски). netauto.rs. Приступљено 27. 6. 2020. 
  4. ^ „Specs for all generations of Opel Calibra” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 27. 6. 2020. 

Спољашње везе уреди