Отворите главни мени
HR-V друга генерација

Хонда HR-V је теренски аутомобил који производи јапанска фабрика аутомобила Хонда. Прва генерација се производила од 1999. до 2006. године, а тренутно друга генерација од 2015. године.

ИсторијатУреди

Хонда HR-V је субкомпакт или мини кросовер која обухвата две генерације. Прва генерација је базирана на малом Хондином аутомобилу лого, а друга на трећој генерацији Хонде фит односно џез. Друга генерација је у великој мери идентична са моделом везел који се продаје од 2013. године само на јапанском тржишту.

Скраћеница HR-V значи Hi-rider Revolutionary Vehicle. Позициониран је испод већег Хондиног теренца са ознаком CR-V. Конкуренти су му Дачија дастер, Мазда CX-3, Мицубиши ASX, Нисан џук, Опел мока, Пежо 2008, Рено каптур, Ситроен Ц4 кактус, Сузуки витара, Тојота C-HR, Фијат 500X, Џип ренегејд, Шкода јети.

Прва генерација (1999–2006)Уреди

Прва генерација
 
Преглед
ПроизвођачХонда
Производња1999. – 2006.
Каросерија и шасија
КласаТеренски аутомобил
Каросерија3 и 5 врата – мини СУВ
Погонски агрегат
Моторбензин 1.6 L
Степен преноса5 ст. (мануелни) и CVT
Величине
Међуосовинско
растојање
2350 са 3 вр/2450 са 5вр
Дужина4000/4110
Ширина1695
Висина1695

Као концептно возило први пут је изложен на сајму аутомобила у Токију 1997. године. Појавио се као футуристичко и лагано теренско возило. Изграђен је на супермини платформи коју је користио модел Лого. Познат је као један од најранијих возила са ниском емисијом издувних гасова, али и јединственог карактера. Производио се у каросеријским верзијама са троја или петора врата, са препознатљивим коцкастим дизајном.[1]

Уграђиво се бензински мотор од 1.6 са 105 и 125 КС, и опцијом на погоном на сва четири точка. CVT мењач је такође био опционо достављан у зависности од пакета опреме. Међутим, главна критика је била усмерена на недостатак дизел-мотора.[2] 2002. године је урађен редизајн са мањим спољашњим изменама и са новим ентеријером. 2003. године прекинута је производња са троја врата.

Друга генерација (2015–)Уреди

Друга генерација
 
Преглед
ПроизвођачХонда
Производња2015. –
Каросерија и шасија
КласаТеренски аутомобил
Каросерија5 врата – мини СУВ
Погонски агрегат
Моторбензин 1.5, 1.8 L
дизел 1.6 L
Степен преноса6 ст. (мануелни) и CVT
Величине
Међуосовинско
растојање
2610
Дужина4295
Ширина1770
Висина1605

Друга генерација је представљена 2014. на салону аутомобила у Њујорку као концепт, а на салону у Лос Анђелесу исте године производна верзија. Крајем 2013. је имао премијеру у Јапану, али као Везел.[1] На европско тржиште је стигао 2015. године.[3]

HR-V је релативно мали аутомобил са пространим и функционалним ентеријером захваљујући модуларним magic seat седиштима која омогућавају различите конфигурације седења.[1] Резервоар за гориво је премештен испод предњих седишта, и због тога је повећана запремина пртљажног простора и спуштена позиција задње клупе. Задња седишта се могу потпуно преклопити и тако се добија раван под, што је погодно за превоз великих предмета. Запремина пртљажника износи 453 литра, а са обореним задњим седиштима и до 1.026 литара.[3]

Моторе које користи су, бензински мотори од 1.5 i-VTEC (130 КС), а на америчком тржишту је присутан и 1.8 и дизел мотор од 1.6 i-DTEC (120 КС). Доступани су са шестостепеним мануелним мењачем, а као опција може се изабрати и мењач са континуално променљивим системом преноса (CVT).[2][3]

РеференцеУреди

  1. 1,0 1,1 1,2 „Повратак Хонде HR-V”. b92.net/automobili. Приступљено 18. 12. 2016. 
  2. 2,0 2,1 „Спецификације мотора”. auto-types.com. Приступљено 18. 12. 2016. 
  3. 3,0 3,1 3,2 „Хонда HR-V стиже у Европу”. b92.net/automobili. Приступљено 18. 12. 2016. 

Спољашње везеУреди