BMW серија 7 (нем. BMW 7er)је луксузна лимузина произведена од стране немачког произвођача аутомобила BMW од 1977. године.[1] Наследник је BMW Е3 "нови шест" лимузине и тренутно је у својој шестој генерацији.

BMW серија 7
BMW 740d (G70)
Преглед
ПроизвођачBMW
Производња1977. – данас
Каросерија и шасија
КласаВисока (луксузна) класа
Каросерија4 врата – седан
Хронологија
ПретходникBMW нови шест

Историјат

уреди

Серија 7 је BMW-ов водећи аутомобил и доступна је само у облику лимузине (укључујући дужи међуосовински размак до 2023. године). Традиционално уводи технологије и теме за дизајн екстеријера пре него што се спусте на друге моделе BMW-а.[2] Прва генерација серије 7 покренута је редним шестоцилиндричним бензинским моторима. Од 1995. године, дизел мотори су опциони у серији 7.

За разлику од лимузина серије 3 и серије 5, BMW није произвео М модел за серију 7 (то јест "М7"). Међутим, 2014. године опција "М Перформансе" постала је доступна за серије 7.

Прва генерација (Е23; 1977–1986)

уреди
 
BMW 733i лимузина (САД)
 
BMW 735i седан (Аустралија)

Е23 је прва генерација серије 7, а производила се од 1977. до 1987. године. Изграђен је као лимузина са четворо врата са 6-цилиндарским моторима, да би заменио Е3 седан. Од 1983. до 1986. године био је доступан 6-цилиндарски мотор са турбопуњачем.

Е23 је први пут представио многе електронске карактеристике у BMW-у, укључујући и путни рачунар, индикатор сервисног интервала, "контролну плочу" (упозоравајућа светла која указују на грешке у систему возача), диктафон и сложени системи контроле климе. То је био и први BMW који је понудио нови кочиони систем (АБС), ваздушни јастук за возача.

Друга генерација (Е32; 1986–1994)

уреди
 
BMW 740iL седан
 
BMW 750i седан

Е32 је друга генерација серије 7, која је се производила од 1986. до 1994. године. У почетку је био доступан са редним шестоцилиндричним или V12 мотором. Године 1992. V8 мотори су постали доступни.

Е32 је први пут представио следеће карактеристике у BMW-у: електронска контрола дампера,[3] V12 и V8 мотори, двоструко остакљење, ЦАН електронски протокол ксенонска предња светла,[4] контрола тракције.[5] Е32 750i је био први аутомобил који се придржавао BMW-овог самопостављеног ограничења брзине од 250 km/h (155 mph).[6] Модели „iL” је био први у коме је BMW понудио опцију дугог међуосовинског размака.

Трећа генерација (Е38; 1994–2001)

уреди
 
BMW серије 7
 
BMW 735i седан (Аустралија)

Доступни бензински мотори састојали су се од R6, V8 и V12 мотора. Е38 је прва серија 7 која је доступна са дизел мотором; првобитно турбо R6, којем се 1998. године придружио турбо V8.

Е38 је био први аутомобил са ваздушним завесама. То је био и први европски аутомобил који је понудио сателитску навигацију[7] и први BMW који је понудио уграђену телевизију.

Четврта генерација (Е65/Е66/Е67/Е68; 2001–2008)

уреди
 
BMW 740Li седан
 
Редизајн BMW 730d (Немачка)

Е65/Е66/Е67/Е68 је четврта генерација 7 серије, која се производила од 2002. до 2008. године. Модел се састојао од стандардне дужине и дугог међуосовинског размака ("Li" модели) седана.

Е65/Е66/Е67/Е68 је био први BMW који је укључио iDrive, спољни изглед пламена, активне заштитне шипке, аутоматски мењач са 6 брзина, електронски паметни кључ (без традиционалног металног кључа), ноћна визија. Модел 760i је био први у свету V12 мотор који је користио директно убризгавање.[8][9]

Пета генерација (F01/F02/F03/F04; 2008–2016)

уреди
 
BMW 730d xDrive
 
BMW 730d (Аустралија)

F01/F02/F03/F04 је пета генерација 7 серије, која се производила од 2008. до 2016. године. Модел се састојао од стандардне дужине и дугог међуосовинског размака ("Li" модели) седана.

Ф01 је био први BMW који је био доступан са хибридним погоном ("АктивХибрид 7"), аутоматским мењачем са 8 брзина и V12 мотором са турбопуњачем. Била је и прва серија 7 која је била доступна са бензинским мотором и погоном на сва четири точка (xDrive).

Шеста генерација (G11/G12; 2015–2023)

уреди
 
BMW 750i - G12
 
BMW 740d - G11

G11/G12 је шеста генерација серије 7, која се производила од 2015. до 2023. године. То је откривено 10. јуна 2015. године у седишту BMW-а у Минхену.[10] Званично јавно представљање одржано је на Међународном сајму аутомобила у Немачкој 2015. године.

G11/G12 је прва аутомобилска линија BMW групе која се заснива на модуларној ОКЛ платформи (Oberklasse, немачки за луксузну класу).[11] ОКЛ платформа усваја технологију која је први пут представљена у BMW i моделима, а то је увођење полимера ојачаног угљениковим влакнима као структурних компоненти шасије.

Као део стратегије BMW-увођења хибридних варијанти за све будуће моделе аутомобила,[12] кратка и дугачка ће бити доступан са хибридним погонских под ознакама 740e и 740Le 2016.[13]

Седма генерација (G70; 2022–)

уреди
 
BMW 740d xDrive
 
BMW 740d xDrive

G70 је седма генерација серије 7, која се производи од 2022. године. Представљена је у априлу 2022. године, а у производњу кренула у јулу 2022. године. Од ове генерације, по први пут икада, серија 7 добија своју електричну i7 варијанту. Опције мотора су остале сличне: 3.0 L са шест редно поређених цилиндара и 4.4 L V8, али се више не продају V12 мотори.

BMW i7 је такође као и обична серија 7 представљена у априлу 2022. године. Једине битне разлике сем мотора, јесте то да је око BMW-овог знака код i7 омотан плави танки кружић. i7 xDrive60 покрећу два електрична мотора који генеришу комбиновану снагу од 536 КС и 750 N⋅m обртног момента. Може да убрза 0–100 km/h за око 4,5 секунди и ЕПА домет око 483–512 km.

Производња и продаја

уреди
Календарска година Укупна производња САД продаја Кина продаја
1995 22,637 [14]
1996 22,775
1997 49.700 [15] -
1998 47,300 [15] -
1999 43,000 [15] 18,233 [16]
2000 39,000 [15] 16,619
2001 32,749 [15] 13,389 [17]
2002 53,504 [15] 22,006
2003 57,899 [15] 20,473 [18]
2004 47,689 [15] 16,155 [19]
2005 50,062 [15] 18,165 [20]
2006 50,227 [15] 17,796
2007 44,421 [21] 14,773
2008 38,835 [22] 12,276
2009 52.680 [23] 9,254 [24] 16,006 [25]
2010 65,814 [26] 12,253 26,553 [27]
2011 68,774 11,299 [28] 33,500 [25]
2012 59,184 11,098 26,808 [25]
2013 56,001 [29] 10,932 [30] 25,916 [25]
2014 48,519 9,744 [31] 21,896 [25]
2015 36,364 [32] 9,292 [33] 13,692 [34]
2016 61,514 [35] 12,918 [36]
2017 64,311 9,276

Продаја хибридних 7 модела серије у Сједињеним Државама је следећа: [37] [38] [39] [40] [41]

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
101 338 231 - 45 12 1

Референце

уреди
  1. ^ „BMW 7 Series - Luxury Comfortable Premium Saloon Cars”. www.bmw.co.uk. Приступљено 29. 4. 2024. 
  2. ^ „2011 BMW 5-series / 535i – Second Drive – Auto Reviews”. Car and Driver. Приступљено 15. 10. 2010. 
  3. ^ „Retro drives: BMW E32 and E38 V12 7 Series”. www.carenthusiast.com. Приступљено 8. 3. 2017. 
  4. ^ „BMW E32 specs, speed & engine review”. www.thesupercars.org. Приступљено 8. 3. 2017. 
  5. ^ „E32 – The Second Generation BMW 7 Series”. www.bmwblog.com. Архивирано из оригинала 21. 03. 2019. г. Приступљено 8. 3. 2017. 
  6. ^ „BMW 7 Series (E32)”. www.autoevolution.com. Приступљено 8. 3. 2017. 
  7. ^ „20 JAHRE NAVIGATION Was ist aus ihnen geworden?”. auto-motor-und-sport.de/. Приступљено 4. 5. 2017. 
  8. ^ „BMW World - 12 cylinder engines”. www.usautoparts.net. Архивирано из оригинала 27. 6. 2013. г. 
  9. ^ „BMW 760Li - First Drive Review”. www.caranddriver.com. Приступљено 18. 5. 2017. 
  10. ^ Elaine Hardcastle (10. 6. 2015). „BMW touts computing power more than horsepower in new 7 Series”. Reuters. Архивирано из оригинала 24. 09. 2015. г. Приступљено 28. 6. 2015. 
  11. ^ Stephen Edelstein (3. 12. 2013). „BMW’s ‘Oberklasse’ 2016 5 Series will thankfully mark the end of the boring Bimmers”. Digital Trends. Приступљено 30. 11. 2015. „Under the new sheet metal will be an equally new platform dubbed OKL (Oberklasse or “luxury class”), which will form the basis for many of BMW’s future models, including the next 6 Series and 7 Series, [...]. 
  12. ^ Robert Sorokanich (1. 12. 2014). „BMW Will Make Plug-In-Hybrid Versions of Every Major Model”. Car And Driver. Архивирано из оригинала 08. 12. 2015. г. Приступљено 30. 11. 2015. „The company announced today that it will spread the plug-in-hybrid tech [...] across all of its models. 
  13. ^ Greg Kable (7. 6. 2015). „2015 BMW 7 Series - first images leaked ahead of official reveal”. autocar.co.uk. Приступљено 10. 6. 2015. „In the first half of 2016, BMW will also provide the 7 Series with a plug-in hybrid petrol-electric system in a new 740e model. 
  14. ^ „BMW Ends Best Year Ever By Shattering 100,000-Vehicle Luxury Automotive Sales Barrier in the U.S.”. Thefreelibrary.com. 7. 1. 1997. Архивирано из оригинала 15. 07. 2017. г. Приступљено 24. 8. 2011. 
  15. ^ а б в г д ђ е ж з и „BMW (Rover) Sales & Production Databook”. 2006. Архивирано из оригинала 17. 07. 2011. г. Приступљено 24. 8. 2011. 
  16. ^ „BMW Delivers Strongest Sales Success Ever in 2000”. Thefreelibrary.com. 3. 1. 2001. Архивирано из оригинала 27. 06. 2013. г. Приступљено 24. 8. 2011. 
  17. ^ „BMW Group Ends Best Year Ever With Record Month; December Sales Up 43 Percent; Year-to-date Sales Up 20 Percent”. Thefreelibrary.com. 3. 1. 2003. Архивирано из оригинала 22. 10. 2012. г. Приступљено 24. 8. 2011. 
  18. ^ „BMW Group Shatters All Past Annual Sales Records in 2004”. Theautochannel.com. Приступљено 25. 9. 2009. 
  19. ^ „BMW Group Sets All-Time Annual Sales Record, Highest Sales Month Ever in 2005”. Theautochannel.com. 4. 1. 2006. Приступљено 25. 9. 2009. 
  20. ^ „BMW Group Reports 2006 – Strongest Year Ever”. Theautochannel.com. Приступљено 25. 9. 2009. 
  21. ^ „Annual Report 2007 – BMW remains the most successful premium car brand in the world”. BMW Group. 18. 3. 2008. Архивирано из оригинала 21. 7. 2011. г. Приступљено 24. 8. 2011. 
  22. ^ „Annual Report 2008 – BMW sales volume influenced by model life cycle factors”. BMW Group. 18. 3. 2009. Архивирано из оригинала 21. 7. 2011. г. Приступљено 24. 8. 2011. 
  23. ^ „Annual Report 2009 – BMW brand sales volume below previous year's level.”. BMW Group. 17. 3. 2010. Архивирано из оригинала 21. 7. 2011. г. Приступљено 24. 8. 2011. 
  24. ^ „BMW Group U.S. Reports December 2010 Sales” (Саопштење). New Jersey: Prnewswire.com. 4. 1. 2011. Приступљено 24. 8. 2011. 
  25. ^ а б в г д „不食人间烟火的D级车,究竟谁才是王中王?”. www.sohu.com. 12. 7. 2016. 
  26. ^ „BMW Group”. BMW Group. Архивирано из оригинала 21. 7. 2011. г. Приступљено 24. 8. 2011. 
  27. ^ „2010年BMW品牌销售16万辆 MINI品牌超万辆-汽车频道_中华网” (на језику: Chinese). Auto.china.com. 11. 1. 2011. Архивирано из оригинала 18. 7. 2011. г. Приступљено 24. 8. 2011. 
  28. ^ „BMW Group Achieves Second Best Sales Year Ever in the U.S. – WOODCLIFF LAKE, N.J., Jan. 5, 2012 /PRNewswire/”. New Jersey: Prnewswire.com. Приступљено 6. 1. 2012. 
  29. ^ „хттп://ввв.бмвгроуп.цом/е/0_0_ввв_бмвгроуп_цом/инвестор_релатионс/довнлоадс/_пдф/ИнвесторПресент_Марцх_2014_онлине.пдф” (PDF). Архивирано из оригинала (PDF) 23. 09. 2015. г. Приступљено 08. 04. 2019. 
  30. ^ хттп://ввв.прневсвире.цом/невс-релеасес/бмв-гроуп-ус-репортс-децембер-анд-2013-салес-238625731. хтмл
  31. ^ хттп://ввв.прневсвире.цом/невс-релеасес/бмв-гроуп-ус-репортс-децембер-анд-2014-салес-300015792. хтмл
  32. ^ „хттпс://ввв.бмвгроуп.цом/цонтент/дам/бмв-гроуп-вебситес/бмвгроуп_цом/ир/довнлоадс/ен/2016/Аннуал_Репорт_2015. пдф” (PDF). Архивирано из оригинала (PDF) 27. 09. 2018. г. Приступљено 08. 04. 2019. 
  33. ^ хттпс://ввв.пресс.бмвгроуп.цом/уса/артицле/аттацхмент/Т0249098ЕН_УС/344689
  34. ^ „看看哪家强 2015年各级别车型销量榜”. www.autohome.com.cn. 
  35. ^ „хттпс://ввв.бмвгроуп.цом/цонтент/дам/бмв-гроуп-вебситес/бмвгроуп_цом/ир/довнлоадс/ен/2017/ГБ/13044_БМВ_ГБ16_ен_Финанзберицхт.пдф” (PDF). Архивирано из оригинала (PDF) 23. 03. 2017. г. Приступљено 08. 04. 2019. 
  36. ^ хттп://ввв.бмвусаневс.цом/невсрелеасе.до?ид=2855&мид=
  37. ^ „December 2010 Dashboard”. Hybrid Cars. 7. 1. 2011. Архивирано из оригинала 12. 7. 2011. г. Приступљено 24. 8. 2011. 
  38. ^ „December 2012 Dashboard”. www.hybridcars.com. Архивирано из оригинала 13. 1. 2013. г. 
  39. ^ „December 2014 Dashboard”. www.hybridcars.com. Архивирано из оригинала 7. 1. 2015. г. 
  40. ^ хттп://ввв.хибридцарс.цом/децембер-2015-дасхбоард/
  41. ^ хттп://ввв.хибридцарс.цом/децембер-2016-дасхбоард/

Спољашње везе

уреди