Pesa Swing је нископодни трамвај произведен од 2009. у компанији Песа Бидгошч у Пољској. Састоји се од пет сегмената међусобно повезаних са четири зглоба. У подручју зглобова сегменти су међусобно повезани хармоника мјеховима и прелазнице у облику окретних плоча.

Pesa Swing
Pesa 120Na у Варшави
Опште информације
 ПроизвођачПеса Бидгошч
 Година производње2009.-данас
 ПретходникPesa Tramicus
Спецификације
 Број секције5
 Дужина19350/30120/31820 mm
 Ширина2350/2400 mm
 Висина3400 mm
 Маса? kg
 Ниво пода350-480 mm
 Ширина колосека1000,1009,1435 mm
 Максимална брзина70 km/h
Унутрашњост
 Број седећих путника23 – 61
 Број стојећих путника110 – 168
Портал Трамвајски саобраћај
Унутрашњост

Mодификације уреди

Tип Број секције Дужина Ширина Ширина колосека Број седећих путника Спецификације
120Na 5 30,12 m 2,35 m 1435 mm 40+4        
120NaDuo 5 30,12 m 1435 mm 28+4          
120NaG 5 30,12 m 2,35 m 1435 mm 40+4      
120NaR 5 1435 mm 40 lub 44    
120NaS 5 31,82 m 2,35 m 1435 mm 61      
120NaS2 5 30,12 m 1435 mm 40+4          
120Nb 5 30,12 m 2,35 m 1435 mm 42+4      
121NaK 3 19,35 m 1000 mm 23+4      
121NbT 3 19,37 m 2,35 m 1000 mm 25          
122NaB 5 30,12 m 2,35 m 1000 mm 40          
122NaL 5 30,50 m 2,4 m 1000 mm 40        
122NaSF 5 30,12 m 2,3 m 1009 mm 41      
122NbT 5 30,12 m 2,35 m 1000 mm 40          
122NbTDuo 5 ~30 m 2,35 m 1000 mm 28        

Операција уреди

Шчећин уреди

Први од 6 нископодних трамваја типа 120NaS предан је Шчећину 13. новембра 2010. године.[1] Нови трамвај је 1. фебруарa свечано пуштен у саобраћај. Посљедни од 6 трамваја из прве серије свечано је пуштен у саобраћај 21. мартa 2011.

Први од 22 нископодних трамваја из серије 120NaS2 предан је Шчећину 26. јануара 2013. године.[2] У односу на претходни модел из серије 120NaS, ова серија трамваја односно краћи је 1,7 метара.

Производња уреди

Произведено је 339 трамваја од 2009.

Држава Град Тип Испорука Број
  Пољска Варшава 120Na 2010–2013 180 [3]
120NaDuo 2012 6 [3]
Гдањск 120NaG 2010–2011 35 [3]
Шчећин 120NaS 2010–2011 6 [3]
120NaS2 2013–2014 22 [3]
Бидгошч 122NaB 2015–2016 12 [4][5]
Торуњ 121NbT 2015 6 [6]
122NbT 2014–2015 6 [6]
122NbTDuo 2015 5 [7][8]
Лођ 122NaL 2015–2016 22 [9]
  Мађарска Сегедин 120Nb 2011–2012 9 [10]
  Румунија Клуж 120NaR 2012 4 [11][12]
  Русија Калињинград 121NaK 2012 1 [13]
  Бугарска Софија 122NaSF 2013–2014, 2016 25/25 [14]
Σ 334/339

Фотографијe уреди

       
 
 
Pesa 120Na у Варшави Pesa 120Na у Гдањску Pesa 120Na у Шчећину Pesa 120Nb у Сегедину Pesa 120Nc у Клужу Pesa 122NaSF у Софија

Reference уреди

  1. ^ „Prezentacja Swinga w Szczecinie”. rynek-kolejowy.pl. 2010-11-15. 
  2. ^ „Jest pierwszy Swing 120NaS2 dla Tramwajów Szczecińskich”. infotram.pl. 2013-01-28. Архивирано из оригинала 14. 09. 2016. г. Приступљено 27. 07. 2016. 
  3. ^ а б в г д Graff, Marek. „Nowy tabor tramwajowy w Polsce”. Technika Transportu Szynowego. 7-8/2015. Emi-press. стр. 46—63. ISSN 1232-3829. 
  4. ^ „Bydgoszcz zaoszczędzi na tramwaju do Fordonu 70 mln zł”. transport-publiczny.pl. 2015-10-02. 
  5. ^ „Bydgoskie Swingi w komplecie gotowe do jazdy”. infotram.pl. 2016-01-21. 
  6. ^ а б Kalinowski, Dariusz. „Tramwaje PESA Swing 121NbT i 122NbT w Toruniu”. Świat Kolei. Łódź: Emi-press. стр. 52—53. ISSN 1234-5962. [мртва веза]
  7. ^ „Pierwszy Swing Duo w Toruniu”. infotram.pl. 2015-12-07. 
  8. ^ „Pierwszy tramwaj dwukierunkowy niskopodłogowy dotarł do Torunia”. bitcity.torun.pl. 2016-01-26. [мртва веза]
  9. ^ Jerczyński, T. „Łódzkie swingi na trasie WZ”. Świat Kolei. 2/2016. Łódź: Emi-press. стр. 9. ISSN 1234-5962. 
  10. ^ „Segedyńskie Swingi w komplecie”. infotram.pl. 2012-05-25. Архивирано из оригинала 31. 01. 2016. г. Приступљено 27. 07. 2016. 
  11. ^ „Clujul, oraşul troleibuzelor”. ziuadecj.realitatea.net. 2013-08-07. Архивирано из оригинала 31. 01. 2016. г. Приступљено 27. 07. 2016. 
  12. ^ „Buletinul AFER Sumar 6/2013 (noiembrie - decembrie)” (PDF). afer.ro. 2016-01-26. стр. 163. 
  13. ^ Graff, M. „Tramwaje Pesy w Kaliningradzie”. Świat Kolei. 4/2013. Emi-press. стр. 11. ISSN 1234-5962. 
  14. ^ „Kolejne Swingi pojadą do Sofii”. infotram.pl. 2016-01-27. 

Види још уреди