Отворите главни мени
Sébastien Loeb na reliju Katalonije 2008. godine.

Reli (енгл. Rallying) je oblik auto trka koje se održavaju na javnim i privatnim putevima sa modifikovanim serijskim automobilima. Reli trke na međunarodnom nivou i u većini nacionalnih prvenstava podrazumevaju dve klase atestiranih (homogolizovanih) automobila iz serijske proizvodnje: Grupa N serijski automobili i modifikovani automobili Grupa A.[1]

IstorijaУреди

Grupa BУреди

 
Audi Quattro S1, jedan od najjačih automobila Grupe B.

Grupa B je oblik takmičenja koji je uveden 1982. godine od strane FIA, kao zamena za dotadašnju Grupu 4 i Grupu 5. Propisi Grupe B u sezoni 1982. godine su dozvoljavali skoro neograničenu moć, uz samo nekoliko ogranjičenja. Grupa B je ‘stvorila’ neke od najbržih reli automobila ikada i često se naziva zlatno doba relija. Međutim, zbog niza velikih nesreća od kojih su neke bile kobne, 1986. godine FIA isljučuje ovu klasu iz takmičenja.

Grupa AУреди

Grupa A je oblik takmičenja koji je organizovan u oviru WRC-a 1986. godine. Kenneth Eriksson je ovojio titulu sa Golfom GTI 16V. Lanča je bila najbrža u prilagođavanju novim propisima pa je sa svojim modelom Delta Integrale ovojila titulu konstruktora šest godina za redom od 1987. do 1992. godine.[2]

PropozicijeУреди

Automobili se takmiče na zatvorenim javnim putevima ili off-road oblastima gde voze po tzv. point-to-point formatu. Vozači i njihovi suvozači skupljaju grupe bodova osvajajući ih u redovnim intervalima od početka takmičenja. Reli obično traje tokom više faza specijalnih ispita (special stages) na bilo kom terenu gde je učesnicima dozvoljeno da pre početka takmičenja pređu deonice (stage) smanjenom brzinom beležeći stenogramski detaljne opise delova staze ili puta po kome voze. Ovi detaljni opisi poznati su kao tzv. pace notes. U toku stvarnog reli takmičenja, suvozač naglas čita vozaču napisane zabeleške o stazi koriseći interfonski sistem u zaštitnoj kacigi, omogućavajući završetak svake deonice što je brže moguće. Bodovanje je zasnovano na najkraćem ukupnom proteklom vremenu tokom specijalnih ispita uključujući i moguće kazne. Glavna svetska reli serija je World Rally Championship (WRC). Postoji mnogo regionalnih prvenstava i zato mnoge zemlje imaju svoj nacionalni reli šampionat. Neki od najpoznatijih reli takmičenja su Monte Carlo Rally, Rally Argentina, Rally Finland and Rally GB.

Svetsko prvenstvo u relijuУреди

Svetsko prvenstvo u reliju (енгл. WRC - World Rally Championship) je takmičenje koje se sastoji od niza reli trka koje organizuje Međunarodna automobilska federacija (FIA - Fédération Internationale de l'Automobile), koje se završava proglašavnjem prvaka u konkurenciji vozača i u konkurenciji konstruktora. Takmičenje je 1973. godine dobilo oznaku kao Svetsko prvenstvo u reliju. Svetsko reli prvenstvo sadrži još tri manje popularna takmičenja koja se zovu Junior World Rally Championship (JWRC), World Rally Championship 2 (WRC 2),World Rally Championship 3 (WRC 3).[3]

Sistem bodovanjaУреди

 
Volkswagen Polo R WRC-Promocija za sezonu 2013.

Svake sezone se obično vozi 13 različitih relija po površinama od šljunka, asfalta, snega i leda. Prventvo za vozače i prvenstvo za konstruktore su dva odvojena prvenstva,ali su zasnovana na istom bodovnom sistemu. Bodovi se dodjeljuju na kraju svakog relija prvoj desetorici WRC/JWRC/PWRC vozača po sledećem sistemu:

Pozicija  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10. 
Bodovi 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

TrkeУреди

Svetski reli prvaciУреди

Sezona Prvenstvo za vozače Prvenstvo za konstruktore
Vozač Automobil Kostruktor Automobil
2011.   Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC   Citroën Citroën DS3 WRC
2010.   Sébastien Loeb Citroën C4 WRC   Citroën Citroën C4 WRC
2009.   Sébastien Loeb Citroën C4 WRC   Citroën Citroën C4 WRC
2008.   Sébastien Loeb Citroën C4 WRC   Citroën Citroën C4 WRC
2007.   Sébastien Loeb Citroën C4 WRC   Ford Ford Focus
2006.   Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC   Ford Ford Focus
2005.   Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC   Citroën Citroën Xsara
2004.   Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC   Citroën Citroën Xsara
2003.   Petter Solberg Subaru Impreza WRC   Citroën Citroën Xsara
2002.   Marcus Grönholm Peugeot 206 WRC   Peugeot Peugeot 206
2001.   Richard Burns Subaru Impreza WRC   Peugeot Peugeot 206
2000.   Marcus Grönholm Peugeot 206 WRC   Peugeot Peugeot 206
1999.   Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution   Toyota Toyota Corolla
1998.   Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution   Mitsubishi Mitsubishi Lancer Evolution
1997.   Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution   Subaru Subaru Impreza
1996.   Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution   Subaru Subaru Impreza
1995.   Colin McRae Subaru Impreza   Subaru Subaru Impreza
1994.   Didier Auriol Toyota Celica   Toyota Toyota Celica
1993.   Juha Kankkunen Toyota Celica   Toyota Toyota Celica
1992.   Carlos Sainz Toyota Celica   Lancia Lancia Delta
1991.   Juha Kankkunen Lancia Delta   Lancia Lancia Delta
1990.   Carlos Sainz Toyota Celica   Lancia Lancia Delta
1989.   Massimo 'Miki' Biasion Lancia Delta   Lancia Lancia Delta
1988.   Massimo 'Miki' Biasion Lancia Delta   Lancia Lancia Delta
1987.   Juha Kankkunen Lancia Delta   Lancia Lancia Delta
1986.   Juha Kankkunen Peugeot 205   Peugeot Peugeot 205
1985.   Timo Salonen Peugeot 205   Peugeot Peugeot 205
1984.   Stig Blomqvist Audi Quattro Audi Audi Quattro
1983.   Hannu Mikkola Audi Quattro   Lancia Lancia Rally 037
1982.  Walter Röhrl Opel Audi Audi
1981.   Ari Vatanen Ford   Talbot Talbot Sunbeam Lotus
1980. Walter Röhrl Fiat 131 Abarth   Fiat Fiat 131 Abarth
1979.   Björn Waldegård Ford Escort RS1800*   Ford Ford Escort RS1800
1978.   Markku Alén*** Fiat 131 Abarth**   Fiat Fiat 131 Abarth
1977.   Sandro Munari*** Lancia Stratos HF   Fiat Fiat 131 Abarth
1976.   Lancia Lancia Stratos HF
1975.   Lancia Lancia Stratos HF
1974.   Lancia Lancia Stratos HF
1973.   Alpine Renault Alpine Renault A110 1800
* — Björn Waldegård vozio je Mercedes 450 na dve trke 1979.g.
** — Markku Alén vozio je Lancia Stratos HF na dve trke 1978.g.
*** — Sezone 1977. i 1978., Prvenstvo za vozače zvalo se je FIA Kup za reli vozače

ReferenceУреди

  1. ^ „Šta je WRC?”. WRC.com. Приступљено 16. 5. 2013. 
  2. ^ „Istorija WRC-a”. www.globalsuzuki.com. Приступљено 16. 5. 2013. 
  3. ^ „"Junior World Rally Championship". WRC.com. Приступљено 16. 5. 2013. 
  4. ^ „Calendar & Rallies”. WRC.com. Приступљено 18. 5. 2013. 

Spoljašnje vezeУреди