Википедија

Kodron S.630 Simun

Kodron S.635 Simun (franc. Caudron C.635 Simoun), francuski je jednomotorni, četvorosedi, niskokrilni avion, koji se koristio kao laki sportsko-turistički avion, između dva svetska rata, kao i za vreme i posle Drugog svetskog rata[1].

Kodron S.635 Simun

Avion Kodron S.635 Simun
Avion Kodron S.635 Simun

Opšti podaci
Namena Sportsko-turistički
Posada 1
Broj putnika 3
Poreklo  Francuska
Proizvođač Kodron - (Société des avions Caudron)
Probni let 17.01.1935.
Uveden u upotrebu 1935.
Povučen iz upotrebe 1977.
Status neaktivan
Prvi operater Air Bleu (pošta)
Broj primeraka 46 + 489 (vojni S.635M)
Dimenzije
Dužina 8,70 m
Visina 2,15 m
Raspon krila 10,40 m
Površina krila 16,00 m²
Masa
Prazan 855 kg
Normalna poletna 1.330 kg
Pogon
Fizičke osobine
Klipnoelisni motor 1 h Renault 6Q-01/-09
Snaga KEM-a 164 kW
Snaga KEM-a u ks 220 ks
Performanse
Maks. brzina na Hopt. 310 km/h
Dolet 1.125 km
Plafon leta 7.300 m
 Portal Vazduhoplovstvo

Projektovanje i razvoj uredi

 
Avion Kodron S.630 Simun u 3 projekcije

Avion Kodron C.630 je proizvela francuska firma Kodron (fra. Société des avions Caudron), a projektovao ga je inž. Marsel Rifard (fra.Marcel Riffard). Avion je pored zvanične oznake Kodron C.630 imao i nadimak Simoun - peščana oluja. Prvi let je obavio 1934. godine a proizvodio se u peroiodu od 1935. do 1940. godine. Pored civilne, avion se proizvodio i u vojnoj varijanti.

Tehnički opis uredi

Avion Kodron C.630 je jednokrili, slobodnonoseći nisko krilni, višesedi jednomotorni avion potpuno drvene konstrukcije sa vazduhom hlađenim linijskim motorom Renault Bengali 6Q snage od 160 do 220 kW. Trup mu je bio uglavnom pravougaonog poprečnog preseka, noseća struktura trupa aviona je bila rešetkasta drvena konstrukcija. Obloga trupa je od drvene lepenke i impregniranog platna. Krila su bila srednje debelog profila drvene konstrukcije sa dve ramenjače, obložena drvenom lepenkom i impregniranim plaatnom trapezastog oblika. Stajni trap je bio klasičan fiksan sa gumenim točkovima[2].

Varijante aviona serije Kodron C.600 uredi

  • C.500 Simoun IV - prototip sa motorom Renault Bengali sa 4 cilindra, napravljen jedan primerak.
  • C.520 Simoun VI- prototip sa motorom Renault Bengali sa 6 cilindra, napravljen jedan primerak.
  • C.620 Simoun - prototip sa povećanim doletom i motorom Renault Bengali sa 6 cilindra, napravljen jedan primerak.
  • C.630 Simoun - probna serija sa motorom Renault Bengali 6Pri, napravljeno 20 primeraka.
  • C.631 Simoun - verzija za duge linije sa motorom Renault Bengali 6Q-01, napravljeno tri primerka.
  • C.632 Simoun - sličan modelu C.631, napravljen jedan primerak za obaranje rekorda u dužini leta (Pariz-Japan).
  • C.633 Simoun - izmenjen stajni trap sa motorom Renault Bengali 6Q-07, napravljeno 6 primeraka.
  • C.634 Simoun - promenjeno krilo i poletna težina sa motorom Renault Bengali 6Q-01 ili Renault Bengali 6Q-09, napravljeno tri primerka.
  • C.635 Simoun - poboljšani izgled kabine sa motorima Renault Bengali 6Q-01 ili Renault Bengali 6Q-09, napravljeno 46 primeraka i izvršena konverzija ranijih verzija (svođenje na standard C.635).
  • C.635M Simoun - vojna verzija C.635 (uglavnom trosed) sa motorima Renault Bengali 6Q-09 ili Renault Bengali 6Q-19, napravljeno 489 primeraka.

Zemlje koje su koristile avione serije Kodron C.600 uredi

Operativno korišćenje uredi

Ukupno je proizvedeno oko 500 ovih aviona uglavnom za potrebe Ratnog vazduhoplovstva Francuske. Pored Francuske, ovi avioni su leteli i u vazduhoplovstvima Belgije, SAD, a za vreme rata još u Velikoj Britaniji, Portugaliji, Kraljevini Jugoslaviji, Nacističkoj Nemačkoj, Mađarskoj i Švedskoj. U civilstvu je ovaj avion korišćen za prenos pošte, sportski i turistički avion i za takmičarske svrhe (osvajanje rekorda) a u vojne svrhe je korišćen kao avion za vezu, transportni avion i avion za obuku i trenažu pilota. Iako drvene konstrukcije avion je bio dosta dugovečan, preostali avioni su korišćeni i posle Drugog svetskog rata iz vojne upotrebe je izbačen 1950. godine, a poslednji avion ovog tipa prestao je da leti 1977. godine. Danas su u svetu sačuvana dva primerka ovih aviona jedan se nalazi u muzeju na aerodromu La Burže kraj Pariza, a drugi u posedu udruženja Kodron-Simoun, sada je u postupku restauracije a društvo ima ambiciju da ga dovede u letno stanje.

Avion Kodron C.600 u Jugoslaviji uredi

Jedan avion Kodron C.635 francuskih registracionih oznaka F-ARCG je od 1938. do 1940. godine koristio francuski vojni ataše u Beogradu. Nakon poraza Francuske u Drugom svetskom ratu ovaj avion je ostao na zemunskom aerodromu pa ga je koristilo Vojno vazduhoplovstvo Kraljevine Jugoslavije (VVKJ) do Aprilskog rata 1941. godine[3].

Vidi još uredi

Reference uredi

  1. ^ * http://www.vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.php/istorija/403-caudron-c-635 Arhivirano na sajtu Wayback Machine (5. januar 2016)
  2. ^ Redakcija (16. 3. 1935). „Avion Kodron "Simun" - Turistički avion sa četiri sedišta”. Naša Krila (na jeziku: (jezik: srpski)). Beogad: Aero Klub. 216: stana 5. 
  3. ^ Dimitrijević, Bojan; Miladinović P.; Micevski M. (2012). Kraljevsko vazduhoplovstvo - Vojno vazduhoplovstvo Kraljevine SHS/Jugoslavije 1918-1944. Beograd: Institut za savremenu istoriju. ISBN 978-86-7403-169-8. 

Literatura uredi

  • Marck, Bernard (1997). Historie de L'aviation. Paris: Flammarion. ISBN 2-08-010038-6. 
  • Dimitrijević, Bojan; Miladinović P.; Micevski M. (2012). Kraljevsko vazduhoplovstvo - Vojno vazduhoplovstvo Kraljevine SHS/Jugoslavije 1918-1944. Beograd: Institut za savremenu istoriju. ISBN 978-86-7403-169-8. 
  • O. Petrović; Vojni aeroplani Kraljevine SHS/Jugoslavije (Deo II: 1931 – 1941.), Let 3/2004. Beograd, 2004.
  • Janić, Čedomir; Petrović, Ognjan (2010). Vek avijacije u Srbiji 1910-2010, 225 značajnih letelica. Beograd: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-0-2. 
  • Redakcija (16. 3. 1935). „Avion Kodron "Simun" - Turistički avion sa četiri sedišta”. Naša Krila (na jeziku: (jezik: srpski)). Beogad: Aero Klub. 216: stana 5. 
  • Đokić, Nebojša; Radovanović, Radovan (2017). „STVARANjE VAZDUHOPLOVSTVA KRALjEVINE SHS I FORMIRANjE RATNE DOKTRINE”. Zapisi (na jeziku: (jezik: srpski)). Požarevac: Istorijski Arhiv Požarevca. 6: 113 — 126. ISSN 2334-7082. 

Spoljašnje veze uredi

 
Kodron S.630 Simun na Vikimedijinoj ostavi.
Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Кодрон_С.630_Симун&oldid=26901540”