Nemačka podmornica U-138

Podmornica U-138 je bila Nemačka podmornica tipa II-D i korišćena je u Drugom svetskom ratu. Podmornica je izgrađena 27. juna 1940. godine, i služila je u 1. podmorničkoj flotili (27. jun 1940 — 31. avgust 1940) - obuka, 1. podmorničkoj flotili (1. septembar 1940 — 31. decembar 1940) - borbeni brod, 22. podmorničkoj flotili 1. januar 194130. april 1941. - školski brod, i u 3. podmorničkoj flotili (1. maj 1941 — 16. jun 1941) - borbeni brod.

Nemačka podmornica U-138
Opšti podaci
KarijeraNemačka nacistička zastava
Kobilica postavljena16. novembar 1939.
Porinut18. maj 1940.
Završetak gradnje27. jun 1940.
Glavne karakteristike
Deplasman314 tona površinski deplasman
364 tona podvodni deplasman
Dužina43.97 metara
Širina4.92 metara
Visina8.40 metara
Gaz3.93 metara
Dubina ronjenja150 metara
Pogon700 KS u površinskoj vožnji
410 KS u podvodnoj vožnji
Brzina12,70 čvora u površinskoj vožnji
7,40 čvora u podvodnoj vožnji
Posada22 - 24 oficira i mornara
NaoružanjeTopovi: 1 × 20 mm
Torpedne cevi: 3 × 533 mm (5 torpeda) ili 12-18 mina

Služba uredi

Podmornica U-138, pod komandom Volfganga Lita, 10. septembra 1940. godine, napušta bazu Kil i odlazi na svoje prvo borbeno patroliranje.

U 21:20 sati, 20. septembra 1940. godine, U-138 napada konvoj OB-216, koji se nalazio na oko 52 nautičke milje severozapadno od ostrva Retlin i šalje izveštaj da je potopila tri broda, sa ukupnom težinom od 20.000 tona. Njihova imena su New Sevilla, Boka i City of Simla.

Panamski trgovački brod Boka[1], nakon torpedovanja tone zajedno sa svojim teretom uglja i 8 članova posade. Preostalih 26 članova posade je bilo spašeno.

Britanski putnički brod City of Simla (zapovednik Herbert Persival), po torpedovanju plovi još neko vreme, ali kasnije tone. Jedan član posade i dva putnika su izgubljena. Većinu preostalog ljudstva, 165 članova posade i 153 putnika, spasio je britanski trgovački brod Guinean, i prebacuje ih do razarača HMS Vanquisher (D 54), koji ih dva dana kasnije iskrcava u Londonderi. Belgijski ribarski brod Van Dyke spašava preostalih 17 članova posade i 12 putnika, i iskrcava ih u Liverpul.

Britanski brod fabrika za preradu kitovog ulja New Sevilla (zapovedni Ričard Blek Hisholm) treći torpedovani brod iz konvoja OB-216, je uzet u vuču, ali tone sledećeg dana. Dva člana podase su izgubljena. Zapovednika i 22 člana posade spašava britanska korvata HMS Arabis (K 73), i iskrcava ih u Liverpul. Preostalih 44 članova posade, sakuplja irski ribarski brod Belgaum, i prebacuje ih do švedskog trgovačkog broda Industria, koji ih kasnije iskrcava u Belfast.

Sledećeg dana – 21. septembra u 02:27 sati, britanski trgovački brod Empire Adventure (zapovednik Tonas O. Fin) iz konvoja OB-216 je bio torpedovan i oštećen od podmornice U-138, na oko 52 nautičke milje severozapadno od ostrva Retlin, i uzet je u vuču od britanskog rekorkera HMS Superman, ali tone 23. septembra. Zapovednik i 20 članova posade je poginula, a 18 preživelih članova posade spašava švedski trgovački brod Industria i iskrcava ih u Belfast.

Pošto je potrošila većinu svojih torpeda, podmornica U-138 odlazi ka bazi LorjanFrancuska, gde stiže 26. septembra 1940. godine. Nekoliko sati pre nego što je uplovila u bazu Lorjan, U-138 je uočena i napadnuta od britanske podmornice HMS Tribune, koja je ispalila plotun od četiri torpeda ka podmornicu U-138, ali sva promašuju i ona bezbedno stiže u Lorjan. Iz baze Lorjan, podmornica U-138 kreće u svoje drugo borbeno patroliranje 8. oktobra 1940. godine.

U 05:10 sati, 15. oktobra 1940. godine, podmornica U-138 ispaljuje torpeda ka konvoju OB-228, na oko 38 nautičkih milja severozapadno od Bat of Luisa i pogađa trgovački brod Bonheur a pet minuta kasnije, pogađa i tanker British Glory, koji je oštećen, ali stiže bezbedno do luke.

Britanski trgovački brod Bonheur (zapovednik Leon Oto Ivert) je nakon torpedovanja potonuo. Zapovednika i 38 članova posade je spasio britanski naoružani trgovački brod HMS Sphene (FY 249), i iskrcao ih u Belfast.

Dana, 19. oktobra 1940. godine, podmornica U-138 se vraća u bazu Lorjan, i tu ostaje do 5. novembra, kada kreće u svoju novu patrolu. Iaoko će ova patrola trajati 27 dana, podmornica U-138 nije zabeležila nikakve nove uspehe i stiže u bazu Kil 1. decembra 1940. godine. Do sledećeg svog borbenog isplovljavanja - 20. aprila 1941. godine, podmornica U-138 se koristila u školske svrhe. Svega pet dana od isplovljavanja U-138 uplovljava u bazu BergenNorveška, iz koje kreće 12. maja 1941. godine na svoje četvrto borbeno patroliranje.

U 21:24 sati, 20. maja 1941. godine, britanski trgovački brod Javanese Prince (zapovednik Džordž Džilenders) je torpedovan i potopljen od podmornice U-138, na 155 nautičkih milja severozapadno od Vat of Luisa. Jedan član posade je poginuo a zapovednika, 45 člana posade, 8 stražara i 4 putnika, spašavaju britanski razarači HMS Faulknor (H 62) i HMS Lincoln (G 42) i spasilački remorker HMS Assurance (W 59). Svi preživeli su prebačeni na britanski trgovački brod Toward (zapovednik Artur Džejms Knel), koji ih iskrcava 28. maja u Gurok.

Podmornica U-138 uplovljava 27. maja u bazu Lorjan, i tu ostaje do 12. juna 1941. godine kada kreće na svoje novo, a ujedno i poslednje borbeno patroliranje. Dana. 18. juna 1941. godine, zapadno od Kadiza, podmornicu U-138, potapaju dubinskim bombama britanski razarači HMS Faulknor, HMS Fearless, HMS Forester, HMS Foresight i HMS Foxhound. Svi članovi nemačke podmornice su preživeli njeno potapanje.

Komandanti uredi

Brodovi uredi

Ime broda Država Težina Godina izgradnje Datum napada Napomena
Boka   Panama 5.560 tona 1920. 20. septembar 1940. Potopljen
City of Simla   Ujedinjeno Kraljevstvo 10.138 tona 1921. 20. septembar 1940. Potopljen
New Sevilla   Ujedinjeno Kraljevstvo 13.801 tona 1900. 20. septembar 1940. Potopljen
Empire Adventure   Ujedinjeno Kraljevstvo 5.145 tona 1921. 21. septembar 1940. Potopljen
Bonheur   Ujedinjeno Kraljevstvo 5.327 tona 1920. 15. oktobar 1940. Potopljen
British Glory   Ujedinjeno Kraljevstvo 6.993 tona 1928. 15. oktobar 1940. Oštećen
Javanese Prince   Ujedinjeno Kraljevstvo 8.593 tona 1926. 20. maj 1941. Potopljen

Reference uredi

  1. ^ Boka je bio kanadski brod Canadian Planter koji je prodat Jugoslaviji, „Zetskom plovidbenom akcionarskom društvu“, i promenjeno mu je ime u Boka, ali je registrovan u Panami, tako da se u literaturi vodi kao Panamski brod.

Spoljašnje veze uredi