Seat toledo (šp. Seat Toledo) je automobil koji je proizvodila španska fabrika automobila Seat. Proizvodio se od 1991. do 2009. godine, da bi bio ponovo pokrenut od 2012. do 2018. godine.

Seat toledo
Seat toledo, IV generacija
Pregled
ProizvođačSeat
ProizvodnjaI gener. 1991. – 1999.
II gener. 1998. – 2005.
III gener. 2005. – 2009.
IV gener. 2012. – 2018.
Karoserija i šasija
KlasaNiža srednja klasa Srednja klada
Karoserija5 vrata – liftbek 4 vrata – sedan
SličniŠkoda rapid (2012) 4. gen.

Folksvagen Golf V 3. gen.

Folksvagen Golf IV 2. gen.

Folksvagen Golf II 1. gen.
Veličine
Visina1461
Hronologija
PrethodnikSeat malaga
NaslednikSeat leon IV

Istorijat uredi

Naziv ovog modela potiče od španskog grada Toleda, koji se nalazi u središnjoj Španiji, glavnom gradu pokrajine Kastilja-La Manča.[1] Proizvodio se u četiri generacije, prve dve generacije je osmislio italijanski dizajner Đorđeto Đuđaro, treću Valter de Silva, a četvrtu španski dizajner Alehandro Mesonero-Romanos. Sve generacije su delile mehaničke i strukturne elemente sa drugim modelima Folksvagen grupacije. Toledo je bio prvi Seatov automobil koji je potpuno razvijeni pod uticajem Folksvagena.[2]

Toledo je kompaktna limuzina sa petoro vrata, atraktivnog dizajna sa reputacijom praktičnog, prostranog i ekonomičnog automobila. Neki od aktuelnih konkurenata su mu, pored identične Škode rapid i Pežo 301, Fijat linea, Reno fluens, Ford fokus sedan, kao i iz gornjeg segmenta niže srednje klase Škoda oktavija i Folksvagen džeta.

Prva generacija (1991–1999) uredi

Toledo je prvi put predstavljen na salonu automobila u Barseloni 1991. godine. Bio je bazirana na mehaničkoj platformi golfa dvojke, ali sa dizajnerskim stilom spoljašnjosti i unutrašnjosti golfa trojke. Imao je oblik karoserije u liftbek verziji, to je produženi zadnji deo sa petim vratima koja se cela otvaraju zajedno sa staklom. Kapacitet prtljažnog prostora je iznosio 550 litara.[3] Ukupno je prodato 559.041 vozilo ove generacije.[1]

Druga generacija (1998–2005) uredi

 
II generacija

Na salonu automobila u Parizu oktobra 1998. godine, predstavljena je druga generacija. Opet su se u Seatu odlučili za stepenasti zadnji deo vozila, ali ovoga puta sa uobičajenim poklopcem prtljažnika.[2] Baziran je na platformi golfa četvorke, sa smanjenim prtljažnikom od 500 litara.[3] Toledo II bio je korak napred u kvalitetu, bezbednosti i performansama u odnosu na svog prethodnika. Prodato je 303.789 vozila druge generacije, što sa prvom iznosi preko 860.000 prodatih toleda.[1]

Treća generacija (2005–2009) uredi

 
III generacija

Treća generacija je predstavljena na salonu u Parizu 2004. godine i konceptualno i stilski se dosta razlikovala od prethodne dve. Prtljažnik je ostao isti od 500 litara, a karoserija je imala prednji deo preuzet od modela Seat altea sa oblikom karoserije minivena, napuštajući tako tradicionalni koncept limuzine. Mehaničku platformu je delio sa golfom 5.[3] Zbog niske prodaje od 54.837 vozila, proizvodnja se okončava 2009. godine.[1]

Četvrta generacija (2012–2018) uredi

 
IV generacija

Tri godine kasnije Seat vraća naziv toledo u svoj asortiman sa originalnim konceptom, koji je bio veoma uspešan: trovolumenska kompaktna limuzina.[1] Toledo IV generacije se vraća liftbek obliku karoserije. Dizajnerski prednji deo podseća na leon III. Pozicioniran je između ibice i leona. Napravljen je na produženoj platformi modela ibice i pola, A05+, sa dužim međuosovinski rastojanjem, koji je omogućio više prostora za noge i prtljažnik od 550 litara. Proizvodio se u Mladoj Boleslavi, u Češkoj Republici, zajedno sa identičnom Škodom rapid.[3]

Na Euro NCAP kreš testovima toledo IV je 2012. godine dobio maksimalnih pet zvezdica za bezbednost.[4]

Godine 2018, zbog loših prodajnih rezultata Seat gasi model toledo. U celoj Evropi je 2017. godine prodato svega 6.726 jedinica. Za razliku od Škode rapid koju menja kompaktni hečbek pod nazivom skala, model toledo nema naslednika.[5]

Galerija uredi

Napomene uredi

Reference uredi

  1. ^ a b v g d „Istorija Seat toleda” (na jeziku: španskom). mascoche.net. Arhivirano iz originala 05. 05. 2015. g. Pristupljeno 7. 4. 2015. 
  2. ^ a b „Toledo je ponovo tu”. netauto.rs. Pristupljeno 7. 4. 2015. 
  3. ^ a b v g Magazinauto: kvalitetan kompromis (jezik: srpski), Pristupljeno 7. 4. 2015.
  4. ^ „Euro NCAP kreš test” (na jeziku: engleski). euroncap.com. Pristupljeno 7. 4. 2015. 
  5. ^ B92: Tihi odlazak Seat toleda (jezik: srpski), Pristupljeno 13. 3. 2020.

Spoljašnje veze uredi