Daewoo Motors
Daevu motors je bivši južnokorejski proizvođač automobila osnovan 1983. godine kao deo Daevu grupe. Nakon azijske finansijske krize, 2001. godine Daevu je prodao veći deo akcija Dženeral motorsu. Od tada nosi naziv GM Daewoo sve do 2011. godine, kada ponovo menja ime u GM Korea koje danas nosi.
| Daevo Motors | |
|---|---|
 | |
| podružnica GM | |
| Delatnost | Automobilska industrija |
| Osnovano | 1937. kao National Motors 1983. Daewoo Motors |
| Ugašeno | 2016. |
| Sedište | Bupyeong District, Južna Koreja |
| Proizvodi | Automobili |
Istorija uredi
Kompanija je prvi put osnovana 1937. godine kao National Motors. Novembra 1962. godine ime je promenjeno u Saenara Motors, koja je sklapala i prodavala model Datsun blubird pl 310. Bila je prva kompanija koja je proizvodila automobile u Južnoj Koreji i imala je modernu fabriku. Shinjin Industrial kupuje 1965. godine Saenara Motors i menja naziv u Shinjin Motors nakon uspostavljanja saradnje sa Tojotom. Godine 1972, Tojota se povukla iz saveza, a Shinjin Motors se udružuje sa Dženeral motorsom pod imenom General Motors Korea (GMK), ali 1976. godine menja naziv u Saehan Motors.[1]
Nakon što je Daevu grupa decembra 1982. godine stekla kontrolu nad Saehan Motorsom, od januara 1983. godine, naziv je zvanično promenjen u Daevu motors. Od 1996. godine svi automobili su bili zasnovani na modelima Dženeral motorsa.
Godine 1988, nakon velike azijske krize, Daevu motors je preuzeo Sangjong, specijalizovanog proizvođača terenskih i luksuznih automobila. Međutim, već 2000. godine Daevu motors je bio primoran da proda Sangjong, pošto je cela Daevu grupa upala u veliku finansijsku krizu i dugove. 1999. godine je Daevu grupa upala u finansijske probleme i bila je primorana da proda svoju podružnicu za proizvodnju automobila. Kandidati za preuzimanje su bili Hjundai, Ford i Dženeral motors-Fijat alijansa. Konačno, Dženeral motors je bio taj koji je preuzeo Daevu motors.[1]
Ševrolet je prezeo postojeće sve modele Daevua i polako ih prebacivao u svoje. Godine 2005. Ševrolet je došao u Evropu, a svi modeli Daevua su preimenovani kao Ševroletova vozila.[1]
Godine 2002. Daevu komercijalna vozila su odvojena od matičnog Daevu motorsa, da bi dve godine kasnije bila prodata najvećem indijskom proizvođaču putničkih i komercijalnih automobila Tata motorsu. Tako nastaje nova kompanija Tata Daevu u potpunom vlasništvu Tata motorsa.[2]
Reference uredi
Spoljašnje veze uredi
