Mazda CX-5

модел аутомобила

Mazda CX-5 (jap. マツダ・CX-5) je terenski automobil koji proizvodi japanska fabrika automobila Mazda. Proizvodi se od 2012. godine.

Druga generacija, redizajn

Istorijat

uredi

Dolazi kao zamena za modele CX-7 i Mazdu tribjut koja se prodavala samo u Japanu. Mazda CX-5 je prvi serijski model koja u sebi sadrži skyactiv tehnologiju i novu dizajnersku temu kodo – duša pokreta, prvi put viđenu kod Mazdinih koncepata šinari i minagi 2011. godine.[1]

Osvajao je mnoge nagrade za dizajn i automobil godine. Zaključno sa oktobrom 2016. godine prodato je 1,57 miliona jedinica prve generacije.[2]

Prva generacija (2012–2017)

uredi
Prva generacija
 
Pregled
Proizvođač  Mazda
Proizvodnja2012. – 2017.
MontažaHirošima,  
Nanking,  
Kulim,  
Vladivostok,  
Kvang Nam,  
Karoserija i šasija
KlasaKrosover
Karoserija5 vrata – Krosover
Pogonski agregat
Motorbenzin 2.0, 2.5 L
dizel 2.2 L
Stepen prenosa6 stepeni (manuelni),
6 stepeni (automatik)
Veličine
Međuosovinsko
rastojanje
2700
Dužina4540
Širina1840
Visina1670
Masa1455–1555
KonkurencijaTojota RAV4
Honda CR-V
Hjundai tuson
Folksvagen tiguan
BMW X1
Audi Q3
Volvo XC60
Nisan kaškaj
Nisan iks-trejl
Opel antara
Opel grandlend iks
Kija sportidž
Micubiši autlender
Reno kađar
Džip kompas
Borgvard BX7
Volvo XC60
Hronologija
PrethodnikMazda tribjut
Mazda CX-7

Svetsku premijeru je imao na salonu automobila u Frankfurtu septembra 2011. godine, a u prodajne salone je stigao 2012. godine. CX-5 je prvi automobil koji sadrži celokupnu skyactiv tehnologiju i novi dizajnerski moto kodo – duša pokreta. Skyactiv tehnologija uključuje novije benzinske i dizel motore, manuelne i automatske menjače, karoseriju i šasiju. Dok jedinstvene teme kodo dizajna uključuju istaknutu prednju masku i dinamičan oblik.[1]

Mazda je na modelu CX-5, među prvim proizvođačima vozila u svetu počela da koristi čelik čvrstoće od 1.800 Mpa. Materijal je korišćen u poprečnim nosačima prednjeg i zadnjeg branika, s ciljem da ublaži posledice sudara. S novom vrstom čelika Mazda želi i da smanji ukupnu težinu vozila, što znači i smanjenje potrošnje goriva i emisije izduvnih gasova. Prosečna potrošnja kod 2.2 litarskog dizel motora iznosi 4,5 litre uz emisiju CO2 od 119 g/km čime CX-5 ispunjava najstrože kriterijume Euro 6 standarda.[3]

Na Euro NCAP testovima sudara 2012, dobio je maksimalnih pet zvezdica za bezbednost.[4] 2014. i 2016. godine urađeni su redizajni na CX-5.

Motore koje koristi su, benzinski motori od 2.0 SkyActiv-G (160 i 165 KS), 2.5 SkyActiv-G (192 KS) i dizel motor od 2.2 SkyActiv-D komon rejl direktno ubrizgavanje (150 i 175 KS). Dostupan je sa šestostepenim manuelnim ili šestostepenim automatskim menjačem, a osim modela sa prednjim pogonom, u ponudi su i verzije sa pogonom na sva četiri točka.[5] Zahvaljujući preciznoj kontroli ubrizgavanja goriva i poboljšanom sistemu otvaranja i zatvaranja izduvnih ventila, dizel motor je postavio novi rekord u svojoj oblasti, uz odnos 14:1 ovo je najniža kompresija ikada dostignuta kada je reč o dizel motorima, s potrošnjom goriva smanjenom za 20 odsto i čistijim sagorevanjem.[6]

Druga generacija (2016–)

uredi
Druga generacija
 
Pregled
Proizvođač  Mazda
Proizvodnja2017. –
MontažaHirošima,  
Kulim,  
Nanking,  
Vladivostok,  
Kvang Nam,  
Karoserija i šasija
KlasaKrosover
Karoserija5 vrata – Krosover
Pogonski agregat
Motorbenzin 2.0, 2.5 L
dizel 2.2 L
Stepen prenosa6 stepeni (manuelni),
6 stepeni (automatik)
Veličine
Međuosovinsko
rastojanje
2700
Dužina4550
Širina1840
Visina1660–1685
Masa1505–1765
KonkurencijaTojota RAV4
Honda CR-V
Hjundai tuson
Folksvagen tiguan
BMW X1
Audi Q3
Volvo XC60
Nisan kaškaj
Nisan iks-trejl
Opel grandlend iks
Kija sportidž
Micubiši autlender
Reno kađar
Reno austral
Džip kompas
Borgvard BX7
Volvo XC60

Druga generacija je predstavljena sredinom novembra 2016. na salonu automobil u Los Anđelesu, a krajem istog meseca počela je proizvodnja u Hirošimi u Japanu. Iako je Mazda i u ovoj generaciji ostala dosledna filozofiji kodo dizajna i skajaktiv tehnologiji, novi model je stilski unapređen i u spoljašnjem i u unutrašnjem delu vozila. Na tržišta dolazi 2017. godine.[2]

Reference

uredi
  1. ^ a b „Predstavljena Mazda CX-5”. b92.net/automobili. Pristupljeno 11. 12. 2016. 
  2. ^ a b „Počela proizvodnja nove generacije”. b92.net/automobili. Pristupljeno 11. 12. 2016. 
  3. ^ „Mazda CX-5 sa novom vrstom čelika”. b92.net/automobili. Pristupljeno 11. 12. 2016. 
  4. ^ „Euro NCAP kreš test 2012”. euroncap.com. Pristupljeno 11. 12. 2016. 
  5. ^ „Tehnička specifikacija”. mazdaspeed.pl. Pristupljeno 11. 12. 2016. 
  6. ^ „Mazda CX-5 sa skyactiv dizel motorom”. b92.net/automobili. Pristupljeno 11. 12. 2016. 

Spoljašnje veze

uredi