ЈФ-17
ЈФ-17 () је пакистанско-кинески једномоторни ловац четврте генерације. Развили су га заједнички кинеска авио-индустријска група Ченгду из истоименог града и Пакинстански Аеонаутички Комплекс. Извозна ознака овог авиона је ФЦ-1. Иако је НР Кина учествовала у развоју овог авиона, њене оружане снаге га ипак не користе.[1]
Опште | |
---|---|
Димензије | |
Маса | |
Погон | |
Перформансе | |
Уведен у употребу | 12. март 2007 |
Статус | у активној служби |
Први корисник | Пакистан |
Број примерака | 132 |
Дужина | 14,93 |
Размах крила | 9,44 |
Висина | 4,77 |
Површина крила | 24,43 |
Празан | 6.586 |
Макс. маса при узлетању | 12.384 kg |
Турбо-млазни мотор | Климов РД-93 |
Потисак ТММ | 84,4 kN |
Брзина крстарења | 1.359 km/h |
Макс. брзина на Hопт | 1.910 km/h |
Тактички радијус кретања | 800 km |
Долет | 1.320–2.500 km |
Плафон лета | 16.920 m |
Развој и дизајн уреди
Развој авиона ЈФ-17 коштао је пола милијарде америчких долара и отпочео је 1999. године. НР Кина и Пакистан подједнако су сносили трошкове развоја. Први прототип авиона је представљен 31. маја 2003. године. Са рулањем по писти је почео 1. јула, да би први пробни лет обавио 25. август исте године. Прототип 03 обавио је први пробни лет априла 2004. године, а прототип 04 је то исто учинио 28. априла 2006. године, са потпуно функционалном авиоником. Авион ЈФ-17 поседује седам подвесних тачака за наоружање у виду ракета и бомби: четири испод крила, једну испод трупа и две на крајевима крила. Погоњен је руским турбо-млазним мотором Климов РД-93, потиска 49,4 kN без форсажа, односно 84.4 kN са додатним сагоревањем.[2]
Варијанте уреди
- ЈФ-17А – једносед;
- ЈФ-17Б – тренажни двосед.
Корисници уреди
Галерија уреди
Види још уреди
Стаклени кокпит ЈФ-17 симулатора |
Референце уреди
- ^ „Pakistani-Chinese JF-17 Fighter Jet’s Block III Design Finalized - defenseworld.net”. Defense World (на језику: енглески). 20. 3. 2018. Приступљено 16. 9. 2021.
- ^ „JF-17 Thunder, FC-1 Fierce Dragon (CAC / PAC)”. fighter-planes.com (на језику: енглески). Архивирано из оригинала 10. 05. 2021. г. Приступљено 16. 9. 2021.