Авро Манчестер
Авро Манчестер (енгл. Avro Manchester) је био британски бомбардер из периода Другог свјетског рата. Производила га је фабрика Авро од новембра 1940. до 1942. Из авиона Манчестер је развијен много познатији Авро Ланкастер.
| Авро Манчестер | ||
|---|---|---|
 Авро Манчестер, претходник авиона Авро Ланкастер. | ||
| Опште | ||
| Намена | бомбардер | |
| Посада | 7 | |
| Земља порекла |  Уједињено Краљевство
| |
| Произвођач | Авро | |
| Први лет | 25. јул 1939 | |
| Уведен у употребу | новембар 1940. | |
| Повучен из употребе | 1942. | |
| Први корисник | Краљевско ратно ваздухопловство | |
| Број примерака | 209±0 | |
| Димензије | ||
| Дужина | 21.34 m m | |
| Размах крила | 27.46 m m | |
| Висина | 5.94 m m | |
| Површина крила | m² m² | |
| Маса | ||
| Празан | 14152 kg kg | |
| Нормална полетна | kg kg | |
| Макс. тежина при узлетању | око 22680 kg kg | |
| Перформансе | ||
| Брзина крстарења | km/h km/h | |
Развој
уредиОдлука Ролс-Ројса 1935. да створи врло снажан мотор спајањем два сета цилиндара Перегрин мотора са једном осовином, узроковала је одлуку министарства ваздухопловства да изда спецификацију П.13/36 за двомоторни тешки бомбардер. Хендли Пејџ се одлучио за 4 мотора Мерлин (у авиону Хендли Пејџ Халифакс), а Авро је устрајао на концепцији са 2 мотора. Показало се да је нови бомбардер добар авион, али са јако проблематичним моторима који су се често прегријавали и нису производили предвиђену снагу.
Први лет прототипа је изведен 25. јула 1939. године, а авион је ушао у серијску производњу у новембру 1940. Произведено је укупно 209 авиона.
Први Манчестери су имали два вертикална стабилизатора, затим је додат и један централни вертикални стабилизатор, а идући модели само по два повећана в. стабилизатора на крајевима хоризонталног стабилизатора.
Послије неког времена су проблеми са моторима достигли такве размјере да је производња окончана, а авион је редизајниран у Авро Ланкастер, са 4 обична мотора Мерлин, већим распоном и бројним другим измјенама.
Карактеристике
уредиВрста авиона:
- Први лет прототипа: 25. јул 1939.
- Произвођач: Авро
Димензије
- Аеропрофил крила:
Масе
Погонска група
- Мотори: Ролс Ројс Вулчур (Rolls-Royce Vulture I), 1.310 kW (1.760 КС) сваки
- Однос снага/тежина: kW/kg
Летне особине
уреди- Највећа брзина: 402 km/h
- Радијус дејства: 1930 km
- Највећи долет: km
- Оперативни врхунац лета: 5825 m
- Брзина пењања: m/s
Наоружање
уреди- Стрељачко: 8 митраљеза .303 ин (7.7 mm) M1919 Браунинг (Browning)
- Бомбе: до 4695 kg
Види још
уредиЛитература
уреди- Gunston, Bill (1999). The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II. Salamander Books. стр. 330—331. ISBN 9781840650921..
Спољашње везе
уреди
- „Авион Манчестер”. Архивирано из оригинала 18. 10. 2007. г.
- Авион Авро Манчестер